高密市弘達(dá)紡織器材廠主營：生產(chǎn)，加工，銷售紡織配件，紡織塑料紗管

紡紗錠子的由來與發(fā)展

紡紗錠子是由紡專演變而來的，早在新石器時(shí)代，人們就用紡專紡紗，人工轉(zhuǎn)動(dòng)紡專，紗線旋轉(zhuǎn)而被加拈并卷繞在專桿上。

西漢時(shí)期以鐵桿制紡專，桿徑上細(xì)下粗。后來，手工紡車所用的紡紗錠子就成為現(xiàn)代紡紗錠子的雛形，它是兩點(diǎn)支承的細(xì)長桿。

19世紀(jì)初期，環(huán)錠紡紗機(jī)紡紗錠子問世，其上下軸承都用滑動(dòng)軸承，是不封閉的。由于不能儲油、防塵，需要每天加油，而且容易沾污機(jī)件和紗線。

后來改進(jìn)為上軸承和錠底封閉在殼體內(nèi)，這時(shí)錠速僅為6000轉(zhuǎn)/分左右。

隨著提高錠速和增加卷裝容量的需要，紡紗錠子結(jié)構(gòu)也在不斷改進(jìn)。

20世紀(jì)初期，德國開始制造滾柱軸承紡紗錠子：上軸承采用滾柱軸承承受徑向負(fù)荷，下軸承稱為錠底，承托紡紗錠子的重量，兩者剛性連接，稱剛性紡紗錠子，錠速為8000～12000轉(zhuǎn)/分。

到了50年代又發(fā)展成錠底為彈性支承的紡紗錠子，稱彈性紡紗錠子。以后，紡紗錠子的改進(jìn)側(cè)重在研究紡紗錠子的支承結(jié)構(gòu)，以提高速度。

到70年代棉紡錠速已達(dá)到18000轉(zhuǎn)/分以上。高速后產(chǎn)生噪聲，功率消耗增多和機(jī)件加劇磨損等問題，遂成了研究的課題。

紡紗錠子的支承形式分為四種

1、上軸承和錠底均為剛性支承；

2、上軸承和錠底均為彈性支承；

3、上軸承和錠底是剛性連接，整體由彈性元件支承；

4、上軸承為剛性支承，錠底為彈性支承等。使用廣泛的是第4類支承形式。上軸承連同軸承座壓配在錠腳中，或上軸承直接壓配在錠腳中。

  而錠底有的是分離式結(jié)構(gòu)，即錠底與上軸承分離，錠底裝配在中心套管內(nèi)，借彈性元件組合裝在錠腳內(nèi)；有的是連接式結(jié)構(gòu)，即上軸承與錠底通過彈性元件連接成整體。

這種支承形式使錠底可以徑向擺動(dòng)，上下軸承在紡紗錠子高速回轉(zhuǎn)時(shí)可自調(diào)中心，錠尖與錠底保持正常的接觸。

在錠底的外圍還設(shè)有吸振裝置：組合套筒或吸振圈簧，連同錠底浸沒在潤滑油中，利用油層的粘性阻尼作用吸振，使紡紗錠子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很平穩(wěn)。

薄壁紗管的基本特點(diǎn)

正確的使用方法

從以上分析可知，鋁桿錠子與薄壁紗管配合的技術(shù)間隙為0.10mm～-0.40m，完全依靠鋁桿上“貓眼”

設(shè)計(jì)的彈力支撐起紡紗旋轉(zhuǎn)所需的力，而“貓眼”是在一定的弾力的作用下，以球面型式緊貼在紗管的內(nèi)表面，由于各種因素的影響和干擾，紡紗過程中時(shí)常會出現(xiàn)紗線斷頭，擋車工要重新進(jìn)行接頭。因此，每支鋁桿錠子都配有一只剎錠器。在接頭操作時(shí)，首先要進(jìn)行錠子剩車動(dòng)作，保持錠子處于靜止?fàn)顟B(tài)，然后再進(jìn)行拔管及接頭動(dòng)作。因此，対己習(xí)慣了光桿錠子操作法的擋車工來說，技能培養(yǎng)異常重要，是正確使用好鋁桿錠子的關(guān)鍵。如果其操作方法不正確，像操作光桿錠子一樣操作鋁桿錠子，沒有使用剎錠器就進(jìn)行抓管、拔管動(dòng)作，使鋁桿上的“貓眼”支持帽不斷地摩擦紗管的內(nèi)壁，“貓眼”處會瞬間集聚大量的熱能，導(dǎo)致溫度迅速上升而融化薄壁紗管內(nèi)孔上的塑料，使“貓眼”與薄壁紗管粘連在一起，嚴(yán)重時(shí)會造成紗管與鋁桿錠子粘連在一起，到下次循環(huán)時(shí)，會無法進(jìn)行循環(huán)動(dòng)作，造成集體落紗部件的損壞。