濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降平臺(tái)

對(duì)安全性和耐用性越來(lái)越重視

施工升降機(jī)是投資產(chǎn)品，使用年限較久，在使用過(guò)程中對(duì)專業(yè)技術(shù)要求較高，因此，安全性和耐用性成為投資者怛憂的問(wèn)題。

由普通施工升降機(jī)向高速的變頻施升降機(jī)發(fā)展

現(xiàn)在施工工期要求越來(lái)越快，因此，變頻施工升降機(jī)越來(lái)越得到認(rèn)可，在使用效率和平穩(wěn)性有很大突破。同時(shí)變頻施工升降機(jī)在故障診斷及故障率上比普通施工升降機(jī)有較大提升。在國(guó)內(nèi)度較好的大公司，技術(shù)成熟，其產(chǎn)品的先進(jìn)性和穩(wěn)定性明顯高于其它廠商。

向節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展

普通施工升降機(jī)，傳動(dòng)效率較低，而成熟的變頻施工升降機(jī)，對(duì)啟動(dòng)電壓要求較低，同時(shí)具有能量回饋系統(tǒng)，可用效節(jié)約電力成本，減少使用者的使用成本。

向智能化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

這是以后各大機(jī)械未來(lái)發(fā)展必走之路。產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新都要下足功夫，不但要考慮到使用者的使用情況，還有為用戶提供一個(gè)舒適的駕駛條件，在這個(gè)基礎(chǔ)上要大大增加制造的技術(shù)，地發(fā)展產(chǎn)品的特色。在使用者使用的時(shí)候能夠通操作面板知道產(chǎn)品的技術(shù)和功能等，在使用時(shí)發(fā)揮機(jī)械效能

升降平臺(tái)

升降機(jī)附著方式、平面位置以及鋼管架等平臺(tái)載荷驗(yàn)算，均應(yīng)作單項(xiàng)方案內(nèi)容編入施工組織設(shè)計(jì)。

升降機(jī)多數(shù)是鼠籠異步電動(dòng)機(jī)直接負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)電流大，電源終端線徑應(yīng)不小于16mm2銅線。電源配電箱不得與其他設(shè)備共用，箱內(nèi)必須設(shè)漏電保護(hù)器。升降機(jī)導(dǎo)軌井架必須連接埋設(shè)不大于4Ω防雷地線一組，可不另裝避雷針。

 升降機(jī)應(yīng)選用雙傳動(dòng)和摩擦式限速器拖動(dòng)形式，額定功率應(yīng)不小于14kw，以接近升降機(jī)高峰運(yùn)行所必須的合理參數(shù)，更重要的是兩套獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)與齒條嚙合可防止因斷軸、脫齒而造成事故。

拆裝作業(yè)前必須對(duì)升降機(jī)輕型起重機(jī)電動(dòng)葫蘆起重機(jī)懸臂吊 的傳動(dòng)系統(tǒng)、終端齒輪與齒條嚙合間隙進(jìn)行檢測(cè)調(diào)試；緊固導(dǎo)軌各部扣件；檢試限速器及各部限位開(kāi)關(guān)。電器線路要調(diào)試靈敏可靠。

 導(dǎo)軌井架垂直度偏差計(jì)算值1/1000，但考慮安裝工藝條件，在局部高度內(nèi)可按下表調(diào)整允差數(shù)據(jù)。

施工升降機(jī)

結(jié)語(yǔ)通過(guò)分析，我們獲得了攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)故障的大致原因，為以后攤鋪機(jī)維修提供了方案及方法，使得攤鋪機(jī)維修能夠更加有效、快速，為緊張的工程施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間。H（編輯張磊慶）主控芯片采用純硬件的555定時(shí)器，通過(guò)高精度電位器調(diào)節(jié)時(shí)間。由于555定時(shí)器的輸出電流可達(dá)200mA，可以直接驅(qū)動(dòng)繼電器。為主控芯片及外圍電路圖。2.3輸入部分電路由于輸入信號(hào)來(lái)自繼電器觸點(diǎn)，同時(shí)升降機(jī)電控箱內(nèi)部又有其他大電流接觸器，所以輸入必須隔離，本文采用光耦進(jìn)行輸入與內(nèi)部電路的隔離，同時(shí)由于輸入是獨(dú)立供電，和內(nèi)部電路完全不共地，所以做到了完全隔離的效果。是輸輸入隔離電路圖入電路的電路圖。結(jié)語(yǔ)本時(shí)間繼電器經(jīng)過(guò)安裝、調(diào)試，可穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，對(duì)電梯的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，抗干擾，不怕粉塵，達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。