系列 廣東江門定輪閘門????? 定輪閘門????? 系列 成都鴻之海水利廠長(zhǎng)洲船閘運(yùn)行情況自2007年5月15日廣西梧州長(zhǎng)洲樞紐船閘正式通航以來(lái),5月22日中午12時(shí)03分,上錨地待閘下航船舶已于11點(diǎn)58分全部進(jìn)入閘室,下航狀態(tài)暢通,宣布長(zhǎng)洲樞紐船閘上下游滯留的船舶結(jié)束待航,船閘進(jìn)入暢通運(yùn)行,見《長(zhǎng)洲船閘通航情況表》。從上表可看出,長(zhǎng)洲船閘從5月通航后的半年時(shí)間,已經(jīng)通過(guò)船舶貨運(yùn)量達(dá)1457.56萬(wàn)噸,船舶核載噸位為2769.19萬(wàn)噸。隨著貴港至梧州二級(jí)航道的建成,估計(jì)目前的兩線船閘通過(guò)能力將會(huì)不適應(yīng)西江航運(yùn)發(fā)展的需要,三線船閘上馬已是形勢(shì)所趨。從2007年10月12日起,長(zhǎng)洲樞紐船閘下引航道出口至泗化洲尾順壩航段嚴(yán)重淤積出淺、先后發(fā)生12艘次重載船舶擱淺事件,累計(jì)停航175.5小時(shí)。船閘上下游滯航船舶多時(shí)達(dá)743艘,(11月5日滯留船舶下行700艘,上行43艘),有的船滯留時(shí)間達(dá)三天以上。二、滯航的主要原因1.2007年10月以來(lái),西江航運(yùn)干線已經(jīng)進(jìn)入枯水期,水位下降,樞紐調(diào)節(jié).引言鑄鐵閘門具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、操作靈活、防腐蝕性強(qiáng)及便于等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于中小型水利工程,特別是灌區(qū)渠道及堤圍工程中的低水頭涵閘。鑄鐵閘門及其配套螺桿啟閉機(jī)在國(guó)內(nèi)已有許多專業(yè)廠家生產(chǎn),有系列化的成熟產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)選型時(shí)可參照有關(guān)資料確定相關(guān)參數(shù),但鑄鐵閘門及其啟閉機(jī)在水利工程中的使用頻出現(xiàn)一些問(wèn)題,其亟需加強(qiáng),從項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)、監(jiān)理乃至設(shè)備制造單位、安裝單位各方均需責(zé)任意識(shí),采取有效措施保證鑄鐵閘門及其啟閉機(jī)的安全。本文主要從鑄鐵閘門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā),探討鑄鐵閘門及其啟閉機(jī)選型設(shè)計(jì)中需注意的幾個(gè)要點(diǎn),確保工程安全,設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。一、選型設(shè)備的主要特性1.鑄鐵閘門的技術(shù)特性鑄鐵閘門主要由門框、門體、導(dǎo)軌、楔緊裝置、密封面等組成。門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面可鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料,防腐能力強(qiáng)。但受材料和鑄造工藝的,鑄鐵閘門的規(guī)格及使用水頭一般比較小。所以在鑄鐵閘門的選型設(shè)計(jì)中,首先需確定過(guò)系列 廣東江門定輪閘門????? 定輪閘門????? 系列 成都鴻之海水利廠概述凌津?yàn)┧娬疚挥阢渌饔虻奶以纯h境內(nèi),總裝機(jī)容量270OMW,單機(jī)容量30MW,設(shè)計(jì)有14扇平面定輪閘門,其中高坎閘19孔,低坎閘門5孔。低坎閘門設(shè)計(jì)規(guī)格為18.0m×16.3m-16.0m,單孔門葉重為280t,埋件重為41t,在閘門分類中屬于超大型平面定輪閘門。低坎工作閘門有如下幾個(gè)特點(diǎn)及制造技術(shù)難點(diǎn)。1.1閘門結(jié)構(gòu)尺寸大小:閘門的外形尺寸為18.。1.2閘門結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊接約束度大。閘門分為五節(jié),每節(jié)至少有兩根主梁,特別是閘門的第五節(jié)(下節(jié))由于受力較大而設(shè)計(jì)成封閉的箱形結(jié)構(gòu)形式,閘門邊梁設(shè)計(jì)成雙腹板結(jié)構(gòu)形式,焊接約束度大。特別是主梁要邊梁腹板內(nèi),使得邊梁在拼裝單件時(shí)不能拼內(nèi)腹板,而整體拼裝時(shí)將分節(jié)的內(nèi)腹板嵌人主梁之間,在焊接中造成焊接約束度過(guò)大而極易產(chǎn)生焊接裂紋。1.3閘門加工精度要求高。(1)該閘門共有18組定輪,分左右兩邊安裝,每邊9個(gè)定輪,加工范圍達(dá)16m定液壓?jiǎn)㈤]機(jī)作為船閘人字閘門和輸水閘門的啟閉門動(dòng)力設(shè)備,一旦出現(xiàn)故障,將直接影響到船閘的正常通航。使用好、好、好液壓?jiǎn)㈤]機(jī),液壓的性能技術(shù),對(duì)船閘保持不間斷通航有著重要的意義。一、液壓傳動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)1.液壓?jiǎn)㈤]機(jī)機(jī)械部件少,構(gòu)造簡(jiǎn)單、緊湊、重量輕,所占空間小、易于布置。2.啟閉容量大,由于其采用靜壓原理,利用較小的動(dòng)力就可很大的作。3.由于傳動(dòng)介質(zhì)是,工作平穩(wěn),緩沖性能好。4.整個(gè)內(nèi)充滿了油液,元件好,磨損腐蝕極小,壽命長(zhǎng)。5.液壓?jiǎn)㈤]機(jī)簡(jiǎn)單,主要是油液的清潔,所以運(yùn)行安全可靠。6.由于采用液壓元件,易于實(shí)現(xiàn)化、系列化,與電器配合易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。二、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的大修液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的大修就是對(duì)組成液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的所有閥件、管道、油缸進(jìn)行解體清洗更換密封件處理。當(dāng)出現(xiàn)以下兩種情況時(shí)必須對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行大修:一是啟閉機(jī)液壓油受到污染,取油口濾網(wǎng)損壞,污染物進(jìn)入了閥組內(nèi)部,閥組需解體清洗大修