高密市中科容器廠主營：滾塑機,滾塑模具,滾塑水箱
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滾塑模具密封性的加強

關(guān)于滾塑模具的簡單介紹在前面您已經(jīng)了解了，對于滾塑模具密封性的加強的知識您可能是一知半解，下面針對這個問題做一下簡單介紹。

    滾塑模具如果按照材質(zhì)來分，大致有鋼板模、鋁合金模、鑄鋁模、不銹鋼模、銅模等五種。滾塑企業(yè)使用最多的為鑄鋁模、鋁合金模及鋼板模等三類，其模具的制造工藝也各不相同。在實際應(yīng)用中，三類滾塑模具的密封效果也是不一樣的。密封效果好的當(dāng)屬鑄鋁模，其余兩類模具由于制造技術(shù)或材質(zhì)等因素，密封性相對要差一些?？偟膩碚f，結(jié)構(gòu)簡單的滾塑模具，其密封效果要好，模具結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，密封性就大打折扣了。有些型腔非常復(fù)雜的滾塑模具就很難保證其密封效果。滾塑生產(chǎn)過程中，模具要經(jīng)過無數(shù)次的開模、合模過程，還有模具法蘭面的清理工作，這些都會造成模具的密封不良。然由于滾塑工藝的特殊性，滾塑模具的密封程度直接影響著滾塑產(chǎn)品的質(zhì)量的好壞。模具密封性不強導(dǎo)致在滾塑生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)溢料或漏料的現(xiàn)象時有發(fā)生，其后果輕則造成產(chǎn)品報廢，嚴(yán)重的有可能導(dǎo)致模具的損壞，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的進(jìn)度和生產(chǎn)任務(wù)的完成。滾塑模具如果長期出現(xiàn)漏料現(xiàn)象而沒有得到較好的控制或解決，溢出的粉料會粘附在模具上，妨礙模具的受熱；掉落于加熱爐中的粉料如果得不到及時清理，還會引發(fā)火災(zāi)等安全事故。

滾塑油箱的七大

滾塑油箱現(xiàn)在用的很多，許多車輛的鋼鐵油箱都更換成了塑料的，既然換成這種，那肯定有一些理由，下面小編就給大家說說這種塑料質(zhì)油箱的七大，這些都是小編將多數(shù)用戶使用后的感受做的一個整理，比較有代表性的。

1、成本低。滾塑油箱不僅加工工藝簡單且性高，原料成本也不高，目前材料多為復(fù)合樹脂+阻燃隔熱材料外層，比鋁合金成本低，比鐵皮，所以，除了在個別的汽車上能見到鋁合金的油箱，一般常見 的都是塑料油箱。

2、材料的化學(xué)性能穩(wěn)定。塑料被證明在不被陽光照射的情況下可以幾百年結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，且保持韌性和硬度。這點比金屬強太多。

3、防腐效果好。這點毋庸置疑，金屬尤其是鐵皮油箱會面臨金屬銹蝕的問題，滾塑油箱則不會，鋁合金防服飾效果好，但是成本居高。

4、性高。塑料加入阻燃隔熱材料可以很好的輕微撞擊或是情況下猛烈撞擊不會點燃，產(chǎn)生火花或熱量傳導(dǎo)引燃油箱中的燃料。而金屬的猛烈撞擊或摩擦有可能產(chǎn)生火花從而導(dǎo)致油箱被引燃甚至。

5、材料韌性高，更。更高的韌性意味著即使面對小磕碰或變形，塑料油箱的彈性依然可以結(jié)構(gòu)穩(wěn)固不出現(xiàn)裂痕，壽命更長久，而金屬油箱在這方面就難以。

6、重量輕。這個追求車身輕量化的年代，更輕的油箱意味著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性能。

7、可塑性強，現(xiàn)在的汽車功能越來越復(fù)雜，而滾塑油箱為了一般安裝在汽車底部兩軸之間，而徹底的結(jié)構(gòu)復(fù)雜必然需要油箱造型復(fù)雜，如果用金屬的，這樣復(fù)雜的造型不僅成本高，而且難以穩(wěn)固堅硬的結(jié)構(gòu)。

滾塑制品缺陷分析及解決方案

解決方案

? 調(diào)整通氣管或起相同作用的金屬亂絲卷制的長條至模具內(nèi)部適當(dāng)距離。通氣管一般采用薄擘的金屬氟塑料管，其直徑由制品尺寸和物料性能決定。(一般薄壁制品按每立方米模具設(shè)定10—12 mm孔徑)，管子長度根據(jù)制品型腔深度應(yīng)保證其末端伸入到模腔中心或到合適位置。為避免模具旋轉(zhuǎn)時樹脂粉末從排氣口溢出，通氣管內(nèi)要用玻璃絲、鋼絲絨、石墨粉等充填。

? 模具適當(dāng)緩慢舟溫、提高爐溫(熔融溫度)或延長加熱時間，確保物料充分熔融和氣體排出。

? 在模具內(nèi)表面涂覆特氟龍(聚四氟乙烯)涂層替代各種脫模劑，保持模具內(nèi)部干燥。 ? 如果是嵌件因素影響，可對嵌件及其周圍部分區(qū)域進(jìn)行預(yù)熱。

?在產(chǎn)品、模具設(shè)計過程中，充分考慮以下有利于消除氣泡或氣孔的措施：采用熔體流動速率(MFR)較高的物料、采用密度較低的物料、改善模具壁厚均勻性、延長自然冷卻時間、延緩噴霧(噴水)冷卻、制品上的凸筋或突出部位不宜過窄或過高(對應(yīng)于模具上的凹槽不能太窄、太深)等。