東風(fēng)多利卡瀝青灑布車

底盤配置：采用東風(fēng)多利卡底盤，玉柴165國四馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，3800mm 軸距，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶副變速,氣剎制動(dòng)，8.25-16尼龍?zhí)ィ瑔闻艑掦w駕駛室。東風(fēng)多利卡瀝青灑布車配置（國六報(bào)價(jià)）

請(qǐng)電話咨詢，以上不同配置瀝青灑布車具體價(jià)格！用的系統(tǒng)1.手動(dòng)/自動(dòng)控制噴灑量和作業(yè)寬度，每個(gè)噴嘴可單獨(dú)控制，進(jìn)行行列式噴嘴自由組合，從而實(shí)現(xiàn)任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度?？稍隈{駛室或車尾平臺(tái)進(jìn)行灑布控制。2.自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類，進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)再通過系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)。3.車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；4.沖噴嘴此系統(tǒng)可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，提高噴嘴使用壽命。的零件5.整車關(guān)鍵部分的零部件（液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵、比例閥、自動(dòng)控制系統(tǒng)）等采用的元件，有效延長使用壽命；6.采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青，泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青，泵出；7.加熱系統(tǒng)使用意大利進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；個(gè)性化設(shè)備8.所有熱管外部均有隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免燙傷操作人員；9.瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右移動(dòng)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；10.瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；

溫馨提示：因不同的車型配置價(jià)格不同，請(qǐng)仔細(xì)查看您需要的車型配置，咨詢價(jià)格。

4-8噸智能型配置：
1. 瀝青泵采用QGB680（高粘度瀝青泵680L/min）
2. 液壓系統(tǒng)：瀝青泵液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)型號(hào)05-110-BD31；液壓泵CBQ550-L,：比例閥（EFBG-03-160-HF），自動(dòng)換向閥和溢流閥，散熱器采用日升牌；
3. 控制方式：駕駛室觸屏電腦智能控制；控制系統(tǒng)（控制器），30個(gè)瀝青智能化噴嘴（一控一）；
4. 升溫方式：燃燒器（利雅路G10）+導(dǎo)熱油自動(dòng)升溫；
5. 汽油發(fā)電機(jī)：7千瓦。
6. 灑布寬度4米；灑布量：0.25-2.5L/㎡；
7. 噴灑介質(zhì)：乳化瀝青、熱瀝青，改性瀝青 10-16噸標(biāo)準(zhǔn)型上裝配置：
1.瀝青泵采用QGB950（高粘度瀝青泵，950升/分鐘）；
2.液壓系統(tǒng)：手動(dòng)換向閥，瀝青泵液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)型號(hào)05-110-BD31，液壓泵采用邊取力CBQ550-L或發(fā)動(dòng)機(jī)后取力GP-50R；
3.控制方式：后工作平臺(tái)操作箱控制；36個(gè)氣動(dòng)控制噴嘴（一控一）；
4.升溫方式：導(dǎo)熱油自動(dòng)升溫+燃燒器G20利雅路(可加裝雙燃燒器)。
5.灑布寬度4.5米；可選6米48個(gè)噴嘴加1萬
6.灑布量范圍：0.25-3.5L/㎡
7.汽油發(fā)電機(jī)：7千瓦
8.噴灑介質(zhì)：乳化瀝青、熱瀝青、改性瀝青上海桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的使用壽命多則3萬km，少則1萬多km，同一車型同一發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)其使用壽命為什么有這樣大的差別，原因何在？通過進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)以及在出租車和私家車中調(diào)查表明，除了國產(chǎn)化活塞環(huán)的制造質(zhì)量原因以外，相當(dāng)部分的原因是使用維護(hù)方法不當(dāng)，如由于裝配質(zhì)量的差異，燃油、潤滑油及冷卻液的質(zhì)量，甚至隨意拆除有故障的零部件等，導(dǎo)致其早期異常磨損，直接影響活塞環(huán)的使用壽命。活塞環(huán)的制造質(zhì)量下降桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)主機(jī)配套廠原為德國ae集團(tuán)柯茨公司，此活塞環(huán)組是較典型的四沖程汽油機(jī)活塞環(huán)。不光奔馳，大部分新車車主反映，剛買的車幾乎都有一種“說不清楚”的味道，在車內(nèi)時(shí)間呆久了很容易頭暈。疑問：新車的“異味”來自何方？“其實(shí)新車主聞到的異味，大多是車內(nèi)甲醛或苯含量超標(biāo)所散發(fā)的氣味。”汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司分析師賈新光說，新車空氣中的超標(biāo)甲醛多是來自座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾布內(nèi)襯等裝飾材料，而苯則來自膠粘劑。據(jù)賈新光介紹，還有一些豪華品牌新車異味來源于阻尼片，它是貼在車身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼車身的鋼板壁，主要是為了起到減少噪聲、減少震動(dòng)的作用。

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