凱基特 ZS 73 10/1S W/295-390N水平給料機(jī)緊急事故停車(chē)?yán)€開(kāi)關(guān)
凱基特 ZS 73 10/1S W/295-390N水平給料機(jī)緊急事故停車(chē)?yán)€開(kāi)關(guān)
凱基特 ZS 73 10/1S W/295-390N水平給料機(jī)緊急事故停車(chē)?yán)€開(kāi)關(guān)
凱基特 ZS 73 10/1S W/295-390N水平給料機(jī)緊急事故停車(chē)?yán)€開(kāi)關(guān)

凱基特-ZS-73-10/1S

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品牌 凱基特
型號(hào) ZS 73 10/1S W/295-390N
類(lèi)型 拉線開(kāi)關(guān)
分辨率 100
響應(yīng)時(shí)間 1MS
安裝類(lèi)型 接線式
工作溫度 -30+75℃
應(yīng)用領(lǐng)域 鋼鐵、化工、紡織、石油、冶金
最小包裝數(shù) 1
物料編號(hào) 1111
商品介紹

凱基特ZS 73 10/1S W/295-390N水平給料機(jī)緊急事故停車(chē)?yán)€開(kāi)關(guān)


產(chǎn)品圖片



                     



                       



                       

一、簡(jiǎn)介


雙向拉繩開(kāi)關(guān),簡(jiǎn)稱(chēng)拉線開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、事故開(kāi)關(guān)、又叫輸送機(jī)保護(hù)裝置、急停閉鎖開(kāi)關(guān)、纜繩控制器等,是一種和輸送機(jī)安裝在一起,用于保護(hù)輸送機(jī)不受意外事故損壞的保護(hù)裝置,當(dāng)輸送機(jī)意外事故發(fā)生時(shí),意外事故作用力在沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,就可以啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),發(fā)出事故報(bào)警信號(hào)和自動(dòng)停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的自動(dòng)停機(jī),從而達(dá)到保護(hù)輸送機(jī)不受意外事故損壞的目的,由于開(kāi)關(guān)電氣性能好、安裝使用方便、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、在雙縮脲關(guān)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)得到應(yīng)用,成為現(xiàn)今輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于各行各業(yè)的輸送設(shè)備上。


二、產(chǎn)品特點(diǎn)



1、雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。


2、可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。


3、動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高。



三、使用環(huán)境條件

1..環(huán)境溫度:-30℃~70℃

2..相對(duì)濕度不大于85%


3.海拔高度不超過(guò)2000m


4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次


5.絕緣電壓:AC10000試驗(yàn)1分鐘


四、安裝調(diào)整


拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。


1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。


2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。


3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。


4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。


(注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)



四、結(jié)構(gòu)特征與工作原理


此開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu),當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出報(bào)警信號(hào)的停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。


五、根據(jù)型號(hào)不同可分為下列幾點(diǎn)


1.壓鑄鋅合金材料和高纖維增強(qiáng)塑料


2.單向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向拉繩開(kāi)關(guān)


單向和雙向拉繩開(kāi)關(guān)的不同之處就在于雙向拉繩開(kāi)關(guān)多了個(gè)預(yù)拉過(guò)程——當(dāng)拉繩開(kāi)關(guān)安裝好后,通過(guò)索具螺旋扣(張力調(diào)節(jié))使開(kāi)關(guān)拉環(huán)拉動(dòng)一定的預(yù)行程,當(dāng)看到黑色橡膠墊圈時(shí),拉動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕,此時(shí)開(kāi)關(guān)則處于工作狀態(tài)。


雙向拉繩開(kāi)關(guān)——操動(dòng)拉繩或者拉繩斷裂時(shí)都會(huì)觸發(fā)開(kāi)關(guān)從而使機(jī)器停止。


單向拉繩開(kāi)關(guān)——只有在操動(dòng)拉繩的情況下才會(huì)觸發(fā),而當(dāng)拉繩斷裂則不會(huì)觸發(fā)開(kāi)關(guān)導(dǎo)致機(jī)器不會(huì)停止工作。


因此雙向拉繩開(kāi)關(guān)相比于單向拉繩開(kāi)關(guān)更加可靠。


3.自動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)和帶手動(dòng)復(fù)位按鈕的拉繩開(kāi)關(guān)


自動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)——拉繩開(kāi)關(guān)安裝好之后,拉動(dòng)拉繩后開(kāi)關(guān)就會(huì)觸發(fā)從而使設(shè)備停止,而開(kāi)關(guān)則自動(dòng)復(fù)位至正常的工作位置,當(dāng)需要再次開(kāi)啟設(shè)備時(shí),直接開(kāi)啟設(shè)備就行了。


帶手動(dòng)復(fù)位按鈕的拉繩開(kāi)關(guān)——拉繩開(kāi)關(guān)安裝好之后,拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)就會(huì)觸發(fā)從而使設(shè)備停止,開(kāi)關(guān)則處于鎖定狀態(tài),因此當(dāng)需要再次開(kāi)啟設(shè)備時(shí),需要先拉動(dòng)開(kāi)關(guān)上的復(fù)位按鈕,使開(kāi)關(guān)回到正常的工作位置后,才能開(kāi)啟設(shè)備。


因此帶手動(dòng)復(fù)位的拉繩開(kāi)關(guān)相比于自動(dòng)復(fù)位的拉繩開(kāi)關(guān)也更加可靠。


六、故障檢修


1、檢查拉線動(dòng)作桿,確保它在正常的位置。

2、檢查導(dǎo)線連接,看看是否正確,螺絲是否擰緊。

3、檢查開(kāi)關(guān)內(nèi)部凸輪,看看是否能夠觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),如有問(wèn)題,請(qǐng)重新安裝凸輪。

4、檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭,看看是否接觸良好,必要時(shí)可更換。

5、如果以上檢查處理后故障依舊,則可能外圍電路有問(wèn)題。


凱基特公司部分產(chǎn)品:


DZ13/09-T3.1.2方形接近開(kāi)關(guān)

Q183.4聲光報(bào)警器

接近開(kāi)關(guān)LYKL03二線PNP M30常開(kāi)常閉  

氣缸限位接近開(kāi)關(guān)KT-21R/20R    

SGJ9620聲光呼叫器220V

HST04-3BHJ30P霍爾開(kāi)關(guān)PNP電壓0-24VDC

BWM18-D8MIU位移傳感器

WKC167/214接近開(kāi)關(guān)DC24VPNP型

聯(lián)系方式
公司名稱(chēng) 南京凱基特電氣有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 周先生 (QQ:771686865)
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網(wǎng)址 http://www.kjtchina.com/
地址 江蘇省南京市
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