定制 紅河屏邊鋼閘門 鋼閘門便宜好用 成都鴻之海水利廠引言水輪發(fā)電機(jī)組是水電站的核心裝置。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組或壓力鋼管發(fā)生事故時(shí),為防止事故擴(kuò)大,必須迅速在2min內(nèi)切斷水流,從而在進(jìn)水口必須設(shè)置閘門即事故閘門,而事故閘門啟閉機(jī)就是一種專用于操作快速下降事故閘門的一種啟閉設(shè)備。為保證事故閘門在事故時(shí)可以快速關(guān)閉,事故閘門啟閉機(jī)應(yīng)有現(xiàn)地操作和遠(yuǎn)方操作兩套,并應(yīng)配有可靠電源。某天下午13時(shí)許,受冰雪天氣影響,某電站送出的工程4回500kV線路均出現(xiàn)斷線或倒桿現(xiàn)象,造成電站機(jī)組或孤網(wǎng)運(yùn)行、或解列停機(jī)、或事故停機(jī)。在電站的機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí),操作人員按下進(jìn)水口啟閉機(jī)事故落門遠(yuǎn)方按鈕后,進(jìn)水口啟閉機(jī)正常下降約3分鐘后,其主電源停電,后來主電源又來電,啟閉機(jī)發(fā)生“飛車”故障,造成電機(jī)、減速器等損壞事故。1#機(jī)組進(jìn)水口閘門非正常下閘,其固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)電機(jī)損壞兩臺(tái)、鋼絲繩受損、減速器也出現(xiàn)了故障。1事故分析1.1事故門啟閉機(jī)電控分析該電控主要由施耐德昆騰(140系列)PLC、自動(dòng)啟閉弧形閘門的水壓裝置是根據(jù)帕斯卡原理設(shè)計(jì)的。它利用水庫的棄水來啟動(dòng)裝置,從而實(shí)現(xiàn)弧形閘門的自動(dòng)啟閉。它具有電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)啟閉弧形閘門的功能。在利用水力自動(dòng)盤制啟閉水工閘門中,為我國水工閘門啟閉裝置的設(shè)計(jì),增添了一種新的結(jié)構(gòu)形式。該裝置經(jīng)馥陵市焦坑水庫溢洪道原型閘門運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),t經(jīng)武漢水利電力學(xué)院多次模型試驗(yàn),兩者驗(yàn)證了該裝置的各種功能均符合設(shè)計(jì)要求,1987年7月通過了湖南省水電廳的技術(shù)鑒定。鑒定認(rèn)為該裝置設(shè)計(jì)理論正確,·構(gòu)思新穎,運(yùn)行,緩沖效果明顯,適用于幣、小型水庫溢洪道和環(huán)山渠道閘。本文主要介紹該裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和設(shè)計(jì)等。 一、裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理 水壓裝置是由、缸體、進(jìn)水(含自控進(jìn)水口、預(yù)泄進(jìn)水膠管、輸水管、豎管)、排水(含導(dǎo)水孔和排水道)、傳動(dòng)鋼絲繩、開啟度控制輪、轉(zhuǎn)向輪、頂輪、長軸、卡環(huán)等幾部分組成,見圖1。為防止銹蝕,缸體和采用鑄鐵制作。?定制 紅河屏邊鋼閘門 鋼閘門便宜好用 成都鴻之海水利廠閘門啟閉機(jī)自動(dòng)化的必要性閘門啟閉機(jī)是各個(gè)類型的水利工程,特別是大型的水利工程幾乎都要使用到的一種排水設(shè)備,它有一個(gè)通俗的稱謂就是水閘。閘門啟閉機(jī)就是用于控制各類鐵閘門和鋼制閘門的開關(guān)閉合的一種機(jī)械設(shè)備,它的主要功能就是通過對(duì)水的控制來實(shí)現(xiàn)水利工程施工的根本目的。閘門啟閉機(jī)的種類很多,按照具體的類型就可以分為:液壓啟閉機(jī)、門機(jī)、手輪啟閉機(jī)、螺桿式啟閉機(jī)、卷揚(yáng)啟閉機(jī)等幾個(gè)種類。在的閘門啟閉機(jī)操作中,操作動(dòng)力有人力、電力、液力等幾種,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,人力式的閘門啟閉機(jī)逐漸被淘汰,特別是對(duì)于大型水利工程來說,采用人力的來對(duì)閘門啟閉機(jī)進(jìn)行操作,不太現(xiàn)實(shí),而且實(shí)際產(chǎn)生的效果也令疑。閘門啟閉機(jī)主要就是自動(dòng)化后的閘門啟閉機(jī),對(duì)人力的作用依賴較小,對(duì)技術(shù)設(shè)備的要求較高。閘門啟閉機(jī)自動(dòng)化維修與,是當(dāng)前各大水利工程建設(shè)和中都十分的一項(xiàng)技術(shù)命題,閘門啟閉機(jī)的與狀況,對(duì)整個(gè)水利工程都會(huì)產(chǎn)生重要的影響。閘門啟閉力的估算對(duì)閘門啟閉機(jī)的選型有重要作用,是閘門正常運(yùn)行的前提;閘門在動(dòng)水啟閉中的運(yùn)行性,是閘門安全運(yùn)行的保障。前人的研究大多針對(duì)常見潛孔式平面閘門啟閉力進(jìn)行研究,而對(duì)長引水壓力隧洞中的平面閘門啟閉力較少提及。長引水壓力隧洞中的平面閘門由于水力條件的復(fù)雜性和水力參數(shù)的不確定性很難通過數(shù)值模型進(jìn)行研究,因此本文基于兩個(gè)實(shí)際工程,通過建立水工試驗(yàn)?zāi)Ｐ脱芯块L引水壓力隧洞中的平面閘門啟閉力特性以及閘門的運(yùn)行性。主要成果如下:(1)按重力相似準(zhǔn)則建立了1:25千島湖長輸水隧洞閑林控制閘水工模型和黃河瑪爾擋放空洞整體水力學(xué)模型,研究了這兩種長引水壓力隧洞中平面閘門在動(dòng)水中的閉門持住力和動(dòng)水啟門力特性。研究表明:閑林控制閘工作閘門啟閉機(jī)容量要求,動(dòng)水啟閉力在小開度內(nèi)變化,啟閉力的值發(fā)生在小開度范圍內(nèi);瑪爾擋放空洞事故平面閘門在動(dòng)水中的啟閉力變化與閘下水流流態(tài)密切相關(guān),并針對(duì)事故閘門不能完全關(guān)閉到底的問題采