焦作臨瑞制動器有限公司
主營產(chǎn)品: 制動器, 液壓制動器, 盤式制動器, 液壓盤式制動器, 起重設(shè)備, 防風(fēng)制動器, 工業(yè)摩擦片
DADH195/DADH350液壓直動制動器
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制動器, 液壓制動器, 盤式制動器, 液壓盤式制動器, 起重設(shè)備, 防風(fēng)制動器, 工業(yè)摩擦片
4.2調(diào)整:安裝好后,調(diào)整固定板位置使鐵楔平直地放置在鋼軌上,同時保證推動器的升起高度h1為8mm(此時防風(fēng)鐵楔制動器的工作狀態(tài)為楔死狀態(tài),既鐵楔緊靠車輪。如果小于8mm,應(yīng)通過固定板上的長孔將制動器整體下移,反之將制動器整體上移。)擰緊安裝螺栓。然后接通電源或用手動裝置將鐵楔提起到,高處,調(diào)整螺栓使鐵楔距離鋼軌不小于16mm。
并與車輪不磕碰,同時保證彈簧的安裝長度在26~28毫米之間(彈簧自由長度為30mm)。斷電時鐵楔放置在鋼軌上離車輪的距離約50mm。后用推動器的下降閥s來調(diào)整鐵楔的下降速度(首先擰下防塵蓋,旋進調(diào)整螺釘下降速度減慢,反之下降速度加快。建議在制動器斷電后,鐵楔延時6s壓在鋼軌上。調(diào)整后應(yīng)使所有的鐵楔在斷電后同時落在鋼軌上。
5.1要定期檢查制動器的工作狀況5.2檢查時應(yīng)著重以下各項:鐵楔距離鋼軌的距離應(yīng)不小于16mm。制動器的構(gòu)件運動是否正常,調(diào)整螺母是否緊固。推動器的工作是否正常,液壓油是否足量,有無漏油和滲油現(xiàn)象,引入電線的絕緣是否良好。銷軸及心軸磨損量超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm應(yīng)更新。摩擦塊是否正常的貼合在鋼軌上。
摩擦表面的狀態(tài)是否完好,有無油膩、贓物痕跡,當摩擦塊上的齒形磨損時應(yīng)加入調(diào)整墊片使摩擦塊底面高出鐵楔地面1mm,齒形磨損超過一半時,應(yīng)更換或維修摩擦塊。維修時,接通電源或用手動裝置將鐵楔提起到,高處,將銷從銷孔15中取出放在銷孔中,這時防風(fēng)鐵楔處在釋放狀態(tài),以便于維修。6.1因防風(fēng)鐵楔制動器是單方向起作用。
需對稱安裝。所以一臺起重機,少應(yīng)安裝4臺防風(fēng)鐵楔制動器或根據(jù)實際需要安裝8臺、4N臺(N為常數(shù))。6.2注意防風(fēng)鐵楔制動器的安裝位置。正確的是:當某方向的防風(fēng)鐵楔制動器起作用時其作用點應(yīng)在起重機的重心之后(相對起重機運行方向)。如果有的在前有的在后,應(yīng)通過調(diào)整推動器上的下降閥,使在起重機重心后的防風(fēng)鐵楔制動器首先制動。
6.3防風(fēng)鐵楔制動器正常工作時,應(yīng)使起重機完全停下后,鐵楔再落至軌道上,以避免鐵楔遭受不必要的沖擊(緊急制動狀態(tài)除外),從而延長摩擦塊的使用壽命。6.4在暴風(fēng)突起情況下防風(fēng)鐵楔制動器處于緊急制動狀態(tài),應(yīng)使起重機大車行走機構(gòu)與防風(fēng)鐵楔制動器同時斷電,將車輪楔死起到安全保護作用。nDDMZ系列摩擦干式得電制動器說明書概述:DDMZ系列摩擦干式得電制動器是一種通電時制動。
失電時釋放的電磁制動器。它既可與各類電機配套為電磁制動三相異步電動機,又可應(yīng)用于其它自動化裝置上,如冶金、建筑、化工、食品、機床、煤礦、包裝等行業(yè).是實現(xiàn)快速停車和準確定位的自動控制系統(tǒng)中的重要元件。該系列制動器是我廠研制、開發(fā)的新產(chǎn)品,制動器中的摩擦片采用了新型的半金屬材料。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎,動作靈敏可靠。
耐用度高,體積小,安裝方便。具有90年代國內(nèi)外先進水平。型號及含義DDMZ-□-□額定工作電壓(V)額定制動力矩(N.m)得電制動器使用條件:DDMZ系列摩擦干式得電制動器在下列條件下使用:1.海拔不超過2000米。2.周圍空氣濕度小于90%。3.無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和塵埃。4.工作方式為S1(連續(xù))。
絕緣等級有B級、F級、H級。電壓波動不超過±10%額定電壓。結(jié)構(gòu)及工作原理:結(jié)構(gòu)如圖所示。該制動器由磁軛組件(摩擦片等)、銜鐵組件(含銜鐵、花鍵套、彈片、調(diào)整螺釘、軸用彈性擋圈等)組成。磁軛組件固定在電機端蓋或設(shè)備法蘭上,花鍵套固定于軸上。當制動器的勵磁線圈通電時,電磁吸力使銜鐵組件與磁軛組件緊密貼合。
此時銜鐵組件內(nèi)的花鍵齒與花鍵套相對移動,彈片受壓。銜鐵和摩擦片貼合產(chǎn)生摩擦力。該摩擦力用以克服驅(qū)動軸上的力矩,起到制動作用。當線圈斷電后,磁通消失,銜鐵組件在彈片的彈力作用下復(fù)位,使驅(qū)動軸解除制動狀態(tài)。圖〈一〉制動器的主要安裝尺寸見表1表1規(guī)格數(shù)據(jù)φAφB主φC130200要φD14.819.824.829.539.54安φE裝φd4-4.54-5.54-5。
5尺L586寸L上一篇:高速軸制動器ZSDB-75-GD下一篇:防風(fēng)制動器的安裝方法及使用說明返回頂部QQ聯(lián)系添加微信咨詢\n高速軸制動器,ZSDB-75-GD該制動器主要用于1.5MW及以上風(fēng)力發(fā)電機組高速軸制動。工作原理為液壓制動,彈簧復(fù)位。該產(chǎn)品主動側(cè)為單缸液壓制動,從動側(cè)通過反作用力相對運動來實現(xiàn)制動功能。
該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動塊,在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定;軟聯(lián)接制動塊,應(yīng)用場合:主要應(yīng)用與風(fēng)力發(fā)電機組的偏航制動及轉(zhuǎn)子制動,也廣泛應(yīng)用與起重運輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機械驅(qū)動配套的減速制動和駐車制動主要優(yōu)點:采用浮動式安裝設(shè)計。高性能的摩擦材料,耐溫性能好。