該車上戶還是上骨架的戶，大箱自帶自卸功能，更適合于煤炭，焦炭，糧食等低密度散裝貨物運(yùn)輸，在車的后尾部做了四道翻轉(zhuǎn)軸，箱子和骨架鏈接采用鉆鎖加螺絲的固定方式來(lái)固定，大箱后部可多做一米，方便多拉貨，卸貨的時(shí)候更方便。