推薦 阿壩紅原閘門(mén) 平面閘門(mén) 單位 成都鴻之海水利廠概述液壓?jiǎn)㈤]機(jī)作為水電工程啟閉設(shè)備中一種,依據(jù)工程部位及使用功能不同布置形式多種多樣。大藤峽水利樞紐為日調(diào)節(jié)水庫(kù),泄水分別設(shè)在黔壩和南木江副壩兩處。黔壩設(shè)有3個(gè)泄水高孔和18個(gè)泄水低孔,南木江副壩設(shè)有2個(gè)泄水低孔,共設(shè)23孔。主壩泄水高孔兩側(cè)共設(shè)18個(gè)泄水低孔,泄水高孔左側(cè)設(shè)有7孔泄水低孔,右側(cè)設(shè)有11孔泄水低孔。泄水低孔堰頂高程為22.0 m,孔口凈寬10.0 m,閘門(mén)檢修平臺(tái)既壩頂高程為64.0 m,每孔泄水低孔均設(shè)一道事故閘門(mén)、一道工作閘門(mén)和一道檢修閘門(mén)基于工程總體布置對(duì)空間尺寸的,工程對(duì)壩面或閘門(mén)檢修平臺(tái)整潔、美觀的要求,其它設(shè)備布置相互之間空間的要求,選擇布置在平面閘門(mén)門(mén)槽內(nèi)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作運(yùn)行泄水低孔工作閘門(mén)作為工程綜合比選的一種方案。2布置此工程工作閘門(mén)采用嵌入式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)布置,平面閘門(mén)為雙吊點(diǎn),每扇平面閘門(mén)由1臺(tái)(套)2×4 000 k N液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作運(yùn)行,工作行程19 m。兩機(jī)架分別布置概況船閘一、二閘首人字門(mén)啟閉機(jī)采用臥缸液壓直推式啟閉機(jī) ,型號(hào)為 :ＱＷＲＹ -2 0 0 1 2 70 0 -7.2 76,主要技術(shù)參數(shù)如下 :油拉力 2 10 0ｋＮ油推力 2 70 0ｋＮ非正常工況油推力 5 5 3 0ｋＮ非正常工況無(wú)桿腔承受壓力 2 1ＭＰａ油缸內(nèi)徑 5 80ｍｍ油缸桿直徑 3 80ｍｍ工作行程 72 76ｍｍ全行程 7790ｍｍ有桿腔計(jì)算工作壓力 14ＭＰａ無(wú)桿腔計(jì)算工作壓力 10 .2ＭＰａ啟門(mén)時(shí)間 6ｍｉｎ閉門(mén)時(shí)間 6ｍｉｎ在單機(jī)單閘首調(diào)試及無(wú)水調(diào)試中行程開(kāi)關(guān)故障多次重復(fù)出現(xiàn) ,在人字門(mén)運(yùn)行曲線中 ,有水調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)啟閉機(jī)有桿腔在啟門(mén)力達(dá) 110 0ｋＮ時(shí)開(kāi)閘瞬間壓力繼電器ＰＪ7超壓。2 液壓?jiǎn)㈤]工作原理( 1)該啟閉機(jī)液壓可分為泵源控制、人字門(mén)控制、鎖定裝置控制。人字門(mén)控制中采用比例泵控制技術(shù) ,即通過(guò)比例容積無(wú)級(jí)調(diào)速