批發(fā) 雅安滎經(jīng)閘門 水庫(kù)閘門 銷售 成都鴻之海水利廠故縣水庫(kù)啟閉機(jī)架橋位于大壩溢流壩段壩頂下游側(cè) ,橋長(zhǎng) 72 3ｍ ,共 5孔 ,每孔長(zhǎng) 1 4 46ｍ ,是溢流壩弧形閘門啟閉機(jī)設(shè)備工作橋。工作橋每單跨由 5榀Ｔ形斷面鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁組成 ,每根大梁分別布置 6片橫隔梁將 5片主梁聯(lián)接一起 ,橋面鋪裝 6 8ｃｍ厚鋼筋混凝土防水面層。啟閉機(jī)設(shè)置于工作橋上 ,露天布置。該機(jī)架橋于 1 988年 3月底開(kāi)始施工。施工采用單梁預(yù)制 ,現(xiàn)場(chǎng)吊裝拼接。 1 992年工程峻工 ,機(jī)架橋投入使用 ,經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)主梁腹板側(cè)面出現(xiàn)裂縫。1 裂縫情況根據(jù)物探單位對(duì) 1 # 橋孔大梁裂縫檢測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì) ,1 # 橋孔 5片大梁腹板共有裂縫 1 46條 (不含腹板底部的細(xì)微裂縫 ) ,其中腹板兩側(cè)裂縫具有對(duì)稱性的為 86條 ,裂縫穿透腹板的貫穿性透縫有 33條 ,縫長(zhǎng)大于 0 5ｍ以上的有 1 1 3條 ,從裂縫形態(tài)看 ,裂縫分屬表層裂縫、深層裂縫及貫穿性裂縫等?啟閉機(jī)是船閘建設(shè)的性設(shè)備,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓作為船閘啟閉機(jī)的主要部分,完成閘閥門的開(kāi)合,多數(shù)在整個(gè)船閘投資中占比不是很大,船閘工作是否能夠靈活可靠,很大程度與船速和安全性之間有著密切關(guān)系。在船閘沿江門口,由于船舶流動(dòng),閘閥開(kāi)閉高,易磨損,會(huì)有一定的故障,閘閥正常開(kāi)合有較大的影響,需要定期,特別是在檢測(cè)其故障時(shí)應(yīng)妥善處理,故障排除,進(jìn)行良好的日常工作,確保液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的性和安全操作的鎖定。1船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的使用和要求1.1船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的使用要求船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)使用要求必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和工作條件,合理液壓的工作壓力和速度。液壓運(yùn)行時(shí),注意觀察油品的變化;油溫不宜過(guò)高,可根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行控制;應(yīng)保持電壓,確保電磁閥工作正常;不要使用有缺陷的壓力表,不在沒(méi)有壓力表或壓力調(diào)節(jié)器的情況下進(jìn)行作業(yè);密封件應(yīng)根據(jù)具體情況決定是否更換,一般情況下漏,不損壞不需要更換。