天津松田潤滑油科技有限公司主營：潤滑油,潤滑油脂
軸承潤滑脂常用的油類型

軸承潤滑脂常用的油類型有礦物油脂和合成油脂，潤滑脂形成的油膜就是受油的粘度影響，粘度越高，產(chǎn)生油膜越厚；粘度越低，產(chǎn)生的油膜越薄。其實潤滑油的粘度過高或者過低都不好，合適的粘度才是的。稠化劑是軸承潤滑脂的重要組成部分，通常其含量一般占潤滑脂的10%-30%不等。稠化劑的種類也比較多，常見的稠化劑分類有金屬皂稠化劑和非金屬皂稠化劑，金屬皂稠化劑比較常見的是鋰皂和鈣皂；常見非金屬稠化劑有聚脲稠化劑和膨潤土稠化劑，不同的軸承選擇不同的稠化劑。

酚型和胺型劑多用于變壓器油、工業(yè)潤滑油、汽輪機(jī)油和液壓油

酚型和胺型劑多用于變壓器油、工業(yè)潤滑油、汽輪機(jī)油和液壓油等。而二二磷酸鋅鹽等以及其它含硫、磷類或含有機(jī)硒類化合物常用于手工業(yè)潤滑油、內(nèi)燃機(jī)油及工藝用油。但含二磷酸鹽的潤滑油不適合用于鍍銀肘節(jié)銷的內(nèi)燃機(jī)車及潤滑發(fā)動機(jī)的連桿頂部鋼套上，二二氨基甲酸鹽能滿足有鍍銀部件的機(jī)器使用要求。凡是能使?jié)櫥驮黾佑湍?qiáng)度，減小摩擦系數(shù)，提高抗磨損能力，降低運(yùn)動部件之間的摩擦和磨損的添加劑都叫油性劑。

潤滑油中會溶解一定量的空氣

一般情況下，潤滑油中會溶解一定量的空氣（<8%），而超過溶解極限后，進(jìn)入油液的空氣懸浮在油液中。一旦潤滑油從低壓區(qū)被泵入高壓區(qū)，這些懸浮在油中的小氣泡被急劇壓縮，導(dǎo)致油液微區(qū)溫度迅速升高，有時甚至高達(dá)1100℃，造成油液微區(qū)絕熱“微燃燒”，生成尺寸的不溶物，這些不溶物有極性、極不穩(wěn)定，易粘附到金屬表面從而形成漆膜。高溫也是造成漆膜形成的主要原因之一。油液在經(jīng)過很小間隙如閥芯、精密濾芯時，分子間會發(fā)生內(nèi)摩擦產(chǎn)生靜電，累積一定量后放電，產(chǎn)生微區(qū)高溫，從而導(dǎo)致油液氧化，產(chǎn)生漆膜沉淀物。