一、產(chǎn)品概述 

輪轂是內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。汽車輪轂氣密試驗臺-輪轂測試設(shè)備試驗壓力為0~0.8Mpa，壓力穩(wěn)定可靠，可以選用計算機控制或者是手動控制來完成該實驗操作，采用液壓夾緊夾緊方式，通過冒泡法進行檢測。適用于汽車輪轂、摩托車輪轂、電動車輪轂，滿足客戶對各種輪轂的氣密性檢測。

 

二、汽車輪轂氣密試驗臺-輪轂測試設(shè)備基本參數(shù)     

1. 試驗介質(zhì)：空氣

2. 試驗壓力：0-0.8Mpa

3. 試驗溫度：常溫。

4. 檢測方式：氣壓冒泡法。

5. 汽車夾緊工裝行程：500-700mm。

6. 水池行程：250-400mm。

7. 水池容積：45-1500mm。

8. 車輪安置最大空間高度：220mm-800mm。

9. 被測直徑范圍：350-820mm

三、汽車輪轂氣密試驗臺-輪轂測試設(shè)備特點

1.整個過程不需要使用計算機進行控制，提高了工作效率。

2.配有專用的液壓夾緊工裝，可以輕松擰緊被測件。

3.所有與檢測介質(zhì)接觸的零件均采用不銹鋼防腐蝕。

4.配有實時顯示壓力曲線的自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

5.整個結(jié)構(gòu)各部分連接緊湊，操作簡單方便，工作穩(wěn)定安全。

6.手動操作也可以。

 

四、型號選擇

產(chǎn)品名稱	汽車輪轂氣密試驗臺-輪轂測試設(shè)備
產(chǎn)品型號	SUP_LQM_0.8
基本原理	通過液壓夾緊動力將被測件夾緊，通過冒泡法觀察被測件是否冒泡
性能參數(shù)	試驗壓力	0-0.8MPa
	控壓精度	±0.5％
	壓力值分辨	0.01MPa
	試驗介質(zhì)	空氣
	操作方式	計算機控制或半自動控制
	測試工位	1
	設(shè)備構(gòu)成	夾緊工裝，氣壓控制裝置，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
	適用范圍	摩托車輪轂，汽車輪轂，電瓶車輪轂

 

五、其他事項

1產(chǎn)品包裝及存放

產(chǎn)品表面刷漆，包一層保護膜裝入木箱

存放在干燥的倉庫中，存放和運輸時不準(zhǔn)倒置

2售后服務(wù)

質(zhì)保一年，終身服務(wù)。

 

 

 

 

鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)，成形后經(jīng)車床處理打磨，即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產(chǎn)效率高，但是容易產(chǎn)生氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當(dāng)一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂，主要是早期生產(chǎn)的車型，新車型多已換用新款的輪轂。2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，材料強度最高，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達到高強度、輕量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方法。;