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茂名開瑞停車位劃線廠家。高明小區(qū)地面、地下室車位劃線施工

公司 承接道路劃線、熱熔劃線、熱熔標(biāo)線、車位劃線、廠區(qū)道路劃線、停車場劃線、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,公司擁有一支 從事劃線多年的高素質(zhì)的劃線施工隊伍群體，以誠信為原則，以質(zhì)量謀發(fā)展，以客服至上的服務(wù)態(tài)度創(chuàng)立具有競爭力企業(yè)為己任。

道路劃線分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種：

冷涂劃線簡介

冷涂劃線，采用特種道路冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

冷涂劃線車位線、地面車號、車道線(虛線及實線)、禁停網(wǎng)格、行車指示標(biāo)志等交通標(biāo)線。采用的冷涂材料 施工隊伍采用智能化的冷涂道路劃線機(jī)設(shè)備，能對各種停車場、各級公路實施冷涂劃線。劃線后具有色彩鮮明，附著力好， 耐候性強(qiáng)等特點。

熱熔劃線簡介

熱熔劃線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。標(biāo)記位置并測量，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性。

熱熔反光涂料特點

1、粘合性： 配方和路面具有良好的結(jié)合力，劃線前涂上下涂劑。使涂料和路面結(jié)合更加堅固。

2、防滑性：內(nèi)含防滑助劑，使涂料保持良好的流平性，又具有較好的防滑性能，大限度的保證行車。

3、反光性：內(nèi)含足量的折射率穩(wěn)定的高質(zhì)量玻璃微珠，并根據(jù)玻璃微珠沉降速率科學(xué)選用由不同顆粒配比的混合型玻璃微珠，確保新舊標(biāo)線保持良好的反光效果。

4、干燥性：根據(jù)施工條件的不同提供不同配方，確保3-5分鐘干燥通車，并保持優(yōu)良的防污性。

5、穩(wěn)定性：內(nèi)含防紫外線助劑，并選用光、熱穩(wěn)定性好的原料配制，是標(biāo)線長期保持原狀態(tài)和色彩。

在現(xiàn)在這年代的車輛不斷增長,要通過進(jìn)行道路劃線來進(jìn)行管理。這樣可以減少一些交通意外,方便市民出行。那么道路劃線的施工工序是怎樣的呢？
道路劃線施工工序
一,材料的熔融
熱熔釜一般裝載于車上,熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱,攪拌,直到熔融,使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作,粘接,修整都有影響,所以要給予足夠的注意。以燃料的熱熔釜,可實現(xiàn)溫度自動控制,可以保證涂料溶化過程的穩(wěn)定性。
二,施工措施

到達(dá)現(xiàn)場后,首先考慮路面的寬度,交通量等因素,充分運(yùn)用標(biāo)志,路欄等設(shè)施,配備交通管理員,管理好行人和交通,盡量防止意外發(fā)生。
深圳道路劃線的涂敷操作程序以及注意事項：
1） 在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查,保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要進(jìn)行試畫,檢查色澤,厚度,寬度,玻璃珠撒布量等,必要時還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。
2） 標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標(biāo)線。
4） 道路劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看,應(yīng)該是自然冷卻。
4） 為保證夜間的識別性,在標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠,經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會埋入涂層中；涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻,避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg,撒布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識別性。
5） 畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。