高速公路護(hù)欄打樁機(jī)生產(chǎn)廠 國(guó)駿 高速路護(hù)欄打樁機(jī)廠商
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價(jià)格

訂貨量(件)

¥20000.00

≥1

聯(lián)系人 史作勇

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發(fā)貨地 山東省濟(jì)寧市
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商品參數(shù)
|
商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 國(guó)駿
爬坡能力 70(°)
型號(hào) 護(hù)欄打樁機(jī)
是否跨境貨源
樁工機(jī)械種類 打樁機(jī)
外形尺寸 2.85(cm)
貨號(hào) GJ2020
鉆孔直徑 140(mm)
鉆孔深度 1.9(m)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
規(guī)格 車載式,小四輪,926,936,940
動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速 16(rpm)
產(chǎn)品編號(hào) 8298369
商品介紹
濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司主營(yíng):護(hù)欄打樁機(jī),光伏打樁機(jī),護(hù)坡施工機(jī)械









護(hù)欄打樁機(jī)側(cè)翻的原因分析





護(hù)欄打樁機(jī)側(cè)翻的原因分析

護(hù)欄打樁機(jī)遇到側(cè)翻可以說(shuō)還是比較常見,這也是大家常常說(shuō)到的磨合期,全新的打樁機(jī)在剛開始工作的時(shí)候,液壓錘處于高點(diǎn)的位置上,那左右兩邊的重點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)失去平衡的現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候操作人員如果再把右側(cè)或左側(cè)輪胎懸空過(guò)高,錘擊立柱會(huì)打空,造成右側(cè)或左側(cè)的機(jī)身下降,加重了重點(diǎn)的偏移而失去平衡,這樣打樁機(jī)就會(huì)側(cè)翻。

還有一個(gè)側(cè)翻的原因,就是和操作人員有關(guān),打樁機(jī)是沒(méi)問(wèn)題的,如果操作人員沒(méi)有把打樁機(jī)調(diào)整好,或是操作不熟練,不清楚施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,是比較有可能出現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象。

因此您在使用護(hù)欄打樁機(jī)時(shí)如果再遇到這樣的情況希望大家放寬心,因?yàn)檫@一定不是打樁機(jī)的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,另外還需要您在操作的時(shí)候按照正確的規(guī)程來(lái)操作,才能合理避免打樁機(jī)側(cè)翻的現(xiàn)象。




護(hù)欄打樁機(jī)由哪些部分組成





護(hù)欄打樁機(jī)由哪些部分組成

說(shuō)到護(hù)欄打樁機(jī),大家并不陌生吧,它是一種常見的工程設(shè)備,是利用打擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。那么您知道公路護(hù)欄打樁機(jī)由哪些部分組成的嗎?下面請(qǐng)隨小編一起來(lái)了解一下吧!

由樁錘、樁架及隸屬配置等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提拔吊鉤吊升。樁架為一鋼布局塔架,在厥后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁與樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁偏向,使樁依據(jù)計(jì)劃方位準(zhǔn)確地貫入地層。

液壓及傳動(dòng)組織首要7個(gè)液壓油缸構(gòu)成。其間包括4個(gè)支腿油缸,1個(gè)行走油缸,2個(gè)變幅油缸。液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

盡管護(hù)欄打樁機(jī)很普及了,但是很多人對(duì)于這種機(jī)械設(shè)備只是有所耳聞,對(duì)其并不是特別了解,希望小編的介紹可以在一定程度上增加大家對(duì)公路護(hù)欄打樁機(jī)的認(rèn)識(shí)。




護(hù)欄打樁機(jī)





1、檢查護(hù)欄打樁機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后,方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后,即可開始工作。

2、護(hù)欄打樁機(jī)底盤是由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手閥控制)即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸,上框架橫向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸縮油缸,均各有組合閥手柄控制,手柄前推為油缸活塞桿伸出,后拉為活塞縮回。

3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,檢查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸和側(cè)向螺桿調(diào)整,立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定,打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。

4、調(diào)整護(hù)欄打樁機(jī)底盤縱向位置和立柱橫向位置,使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。

5、將液壓錘升至頂點(diǎn),把鋼管樁下部放到樁位上,上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭,壓住鋼管樁,即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力,直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6、護(hù)欄打樁機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大,操作時(shí),應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng),亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固,正常后即可繼續(xù)使用。

7、每班作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)將護(hù)欄打樁機(jī)的液壓錘降至處,其余各處油缸,活塞桿縮至。若距離轉(zhuǎn)移,立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

8、對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。


聯(lián)系方式
公司名稱 濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 史作勇 (QQ:2388572818)
電話 䀋䀒䀒䀔䀐䀓䀐䀔䀒䀔䀒
手機(jī) 䀋䀒䀒䀔䀐䀓䀐䀔䀒䀔䀒
傳真 䀍䀔䀐䀓-䀐䀋䀌䀒䀌䀍䀍
地址 山東省濟(jì)寧市