

云南龍裝工貿(mào)有限公司
主營產(chǎn)品: 其他樁工機(jī)械
水泥攪拌車鏟車上料-龍裝-東風(fēng)攪拌車
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低穩(wěn)定車速
低穩(wěn)定車速是衡量運(yùn)輸車能否較好地平穩(wěn)緩動(dòng)進(jìn)入預(yù)拌混凝土攪拌站,并使得其進(jìn)料口準(zhǔn)確對(duì)位于預(yù)拌混凝土攪拌站出料口的一項(xiàng)指標(biāo)。[《混凝土攪拌運(yùn)輸車》(JG/T5094-1997)]在5.1.15c
中規(guī)定:(運(yùn)輸車)應(yīng)能在不大于50km/h
的速度下穩(wěn)定行駛?!都夹g(shù)條件》在型式試驗(yàn)中一處按《汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》(QC/T252)規(guī)定了低穩(wěn)定車速試驗(yàn)項(xiàng)目。
三.盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺,喜歡車的某個(gè)總成在崩潰維修后便一發(fā)不可拾掇,使車輛過早進(jìn)入維修期。呈現(xiàn)這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質(zhì)量等方面。因而,防止崩潰維修總成,應(yīng)用各類進(jìn)步前輩的技能保護(hù)設(shè)備和伎倆,對(duì)汽車進(jìn)行免拆保護(hù),以防止給汽車總成和部件形成的不用要?dú)?,進(jìn)步保護(hù)質(zhì)量,然后降低維修總費(fèi)用。
底盤的整體設(shè)計(jì),如車架的造型(推薦選購那種前寬后窄,前低后高的車架,前低后高可以保證駕駛室在車架上的穩(wěn)定性,前寬后窄可以在發(fā)生碰撞時(shí)讓車架吸收更多的沖擊力,以此保證駕駛室內(nèi)人員的安全),駕駛室內(nèi)部的設(shè)計(jì)(包括車輛座椅的配置,臥鋪的寬度,駕駛室的密封性及空間,多媒體系統(tǒng)的人性化),車輛前橋板簧(前橋板簧越長,在欠佳路段,車輛的顛簸越小)。
云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī),微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車,實(shí)踐證明,公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴,產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。
