濰坊金盟船舶裝備有限公司主營(yíng)：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機(jī)械設(shè)備及配件

沿海挖泥船的工作能力：

   沿海挖泥船的工作能力是以每小時(shí)能挖多少立方米泥土來表示的，挖泥船有機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)之分，按施工特點(diǎn)又可分為耙吸式、鉸吸式、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等。挖泥船技術(shù)形態(tài)復(fù)雜、設(shè)備繁多 絞吸式挖泥船，長(zhǎng)期在水域作業(yè)，對(duì)配套設(shè)備的可靠性和作業(yè)效率要求極高，而且一般挖泥船建造成本的70%以上，都來自配套設(shè)備 河道挖泥船，其先進(jìn)性也主要體現(xiàn)在疏浚設(shè)備上 挖泥船，只有這樣才能達(dá)到的狀態(tài)。

確定清淤船電力系統(tǒng)容量和發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的基本原則

清淤船電站容量計(jì)算的方法主要有晝夜航行圖表法和負(fù)荷系數(shù)法。晝夜航行圖表法一般用于小船或電動(dòng)輔機(jī)不多的清淤船；用得多的是負(fù)荷系數(shù)法，負(fù)荷系數(shù)法又分為需要系數(shù)法和三類負(fù)荷法，海上物料運(yùn)輸船舶一般均采用三類負(fù)荷法來確定電站的容量。此外，還有采用線性回歸方法得到回歸方程來確定清淤船電站容量的估算方法。通常清淤船在每一工況下其負(fù)荷的變化相對(duì)是不太大的，因此不論用什么方法來計(jì)算電站的容量，均應(yīng)先按照清淤船不同的工況分別計(jì)算各自的用電量，然后依此來確定發(fā)電機(jī)的容量及臺(tái)數(shù)。

對(duì)清淤船實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。

清淤船燃油的管理

 要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油,柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。