高密市中科容器廠主營(yíng)：滾塑機(jī),滾塑模具,滾塑水箱

滾塑模具是單壁封閉模具

旋塑產(chǎn)品的模具旋塑用的模具是單壁封閉模具，它給出制品的外形輪廓而對(duì)制品內(nèi)部輪廓無(wú)法到細(xì)部。旋塑用模具的制模材料一般選擇普通碳鋼板焊接。焊接模成本比較低，尤其適用于大型旋塑制品。旋塑工藝對(duì)其模具有如下基本要求：

模具在反復(fù)加熱和冷卻的過(guò)程中不容易發(fā)生變形和撓曲。

模具上應(yīng)附有便于松脫的夾持機(jī)構(gòu)，以使模具在加熱和冷卻工序中能緊密閉合，而在需要卸下制品和裝料時(shí)又能很容易的打開(kāi)。

模具的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)有利于氣流圍繞模具表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以便使模具得到均勻的加熱和冷卻。

模具應(yīng)設(shè)置通氣管道，以防止在加熱過(guò)程個(gè)模具內(nèi)氣體受熱膨脹而把熔融的塑料沿合?？p擠出，并且防止在冷卻過(guò)程中模具內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓而導(dǎo)致模具和制品變形。

模具局部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免較深的腔和洞，以及加強(qiáng)筋和實(shí)心凸起之類(lèi)的結(jié)構(gòu)，因?yàn)榉勰畹奈锪虾茈y布滿(mǎn)上述結(jié)構(gòu)的表面。

汽車(chē)燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法

1  范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以油、柴油為燃料的汽車(chē)燃油箱的安全性能要求和試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類(lèi)和N類(lèi)汽車(chē)的金屬燃油箱和塑料燃油箱。

2  定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

2.1  燃油箱

固定于汽車(chē)上用于存貯燃油的獨(dú)立箱體總成，是由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置裝配成的整體。

2.2  燃油泄漏

燃油自燃油箱內(nèi)呈線狀或滴狀下落。

2.3  額定容量

燃油箱設(shè)計(jì)參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積。

2.4  耐火試驗(yàn)盛液器

耐火性試驗(yàn)中用來(lái)燃燒燃油的平底容器。

2.5  耐火試驗(yàn)隔棚

耐火性試驗(yàn)中覆蓋在耐火試驗(yàn)盛液器上的平板。

2.6  燃油箱易損傷部位

根據(jù)燃油箱的形狀及裝配方式確定的燃油箱最容易受到?jīng)_擊損壞的部位。

2.7  燃油箱通氣裝置

包括安全閥、進(jìn)氣閥、排氣閥和燃油箱蒸發(fā)排放控制用的排氣口。

2.8  角錘

塑料燃油箱試驗(yàn)用鋼制沖擊體。

滾塑成本具有的優(yōu)勢(shì)

在制造產(chǎn)品時(shí)成本是我們考慮的重要因素之一，同樣的成本，滾塑工藝比其它類(lèi)型的工藝更具有優(yōu)勢(shì)。那么到底是為什么呢？為什么滾塑成本比其他更具有優(yōu)勢(shì)呢？大家趕快跟隨小編一起來(lái)看一下吧：

     制作過(guò)程中的各個(gè)部件都是在高溫與旋轉(zhuǎn)的工藝流程下最終成型的，不同于那些在重壓之下形成的部件，因此滾塑模具不需要像注塑工藝那樣還需要經(jīng)過(guò)特別加工才可以經(jīng)受住重壓的考驗(yàn)。

     至于用來(lái)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的生產(chǎn)成本目前也有所下降，因?yàn)檩p型塑料要想轉(zhuǎn)換成重型塑料，往往需要耗費(fèi)更多的原材料。對(duì)于滾塑工藝來(lái)說(shuō)，節(jié)省消耗成本的單一型原模將是其未來(lái)的高產(chǎn)量發(fā)展走向。