托盤(pán)返空運(yùn)輸這個(gè)術(shù)語(yǔ)描述的是貨運(yùn)卡車(chē)在運(yùn)輸時(shí)沒(méi)有裝載可以賺錢(qián)的產(chǎn)品，這個(gè)問(wèn)題自貿(mào)易之初就使不少企業(yè)感到困惑。在貿(mào)易發(fā)展的中期，有些企業(yè)會(huì)安排返程的車(chē)輛在中途停留，以便帶到貨物，以減少損失。在現(xiàn)代貿(mào)易和供應(yīng)鏈中，返空運(yùn)輸仍然是一個(gè)代價(jià)高昂的問(wèn)題，貨車(chē)需要將空置的托盤(pán)或者包裝帶回到地點(diǎn)，除了需要將空托盤(pán)交還給所有者，還需要再支付貨運(yùn)司機(jī)的工資和燃油費(fèi)用，的回報(bào)就是不必再購(gòu)買(mǎi)托盤(pán)，對(duì)于很多使用木托盤(pán)的公司來(lái)說(shuō)，有時(shí)會(huì)直接選擇不返程，將托盤(pán)丟棄或者送給客戶。