批發(fā)銷售 地鐵疏散平臺(tái)板 水泥基 RPC 高鐵溝蓋板 恒道中原高強(qiáng)度免維護(hù)

恒道地鐵疏散平臺(tái)蓋板模具具有高強(qiáng)度、高耐久性、高防火性能的地鐵疏散平臺(tái)。有效避難平臺(tái)在運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中的整體性。提高了平臺(tái)的耐久性，使其與工程主體相同的壽命，減少或免除了運(yùn)營(yíng)期間對(duì)疏散平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)的維護(hù)和更換，節(jié)約了大量的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本。

地鐵疏散平臺(tái)構(gòu)件外形美觀，產(chǎn)品性能優(yōu)異，抗折、抗壓強(qiáng)度高，承載能力強(qiáng)，耐久性能優(yōu)異。使用單位在應(yīng)用過(guò)程中對(duì)本產(chǎn)品有較高的評(píng)價(jià)，認(rèn)為該產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)組裝簡(jiǎn)單，施工快捷，加快了工程建設(shè)步伐，為工程節(jié)省了大量成本，確保了項(xiàng)目高質(zhì)量完成。

地鐵疏散平臺(tái)位于地道兩側(cè)，路線高度與車站站臺(tái)高度一致，發(fā)生事故后立即打開車門，安排旅客從避難路線撤離到最近的車站避難，旅客的，相當(dāng)于一條逃生路線。疏散平臺(tái)通過(guò)支架支撐固定在隧道壁上，高度與地鐵列車車的地板平整或低于車的地板，列車在隧道中遇到危險(xiǎn)停車時(shí)，乘客可以在列車門打開后一步一步地踏上疏散平臺(tái)。