膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計時應使膜材強度具有足夠的安全裕度,保證膜面張拉后能正常承載。同時節(jié)點構(gòu)造要考慮膜面因材料徐變、連接松動、膜面積水等發(fā)生膜面松弛而需進行二次張拉的可能性。節(jié)點連接件應具有足夠強度、剛度,防止失效。連接件外緣應經(jīng)加工處理,使之光滑而無棱角,防止局部翹曲而劃傷膜材。對有轉(zhuǎn)動要求的節(jié)點,構(gòu)造上應保證能自由轉(zhuǎn)動。

拉索是組成膜結(jié)構(gòu)停車棚的重要元件,合理使用拉索的強度,控制索長的精確對膜面成形與結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。設(shè)計時應防止由于拉索強度不足而危及結(jié)構(gòu)整體。雙層膜結(jié)構(gòu)停車棚的內(nèi)膜節(jié)點連接一般不作防水處理。對于一些重要工程也可考慮進行適當防水、排水處理,以免萬一外膜破壞,雨水直接進入室內(nèi)造成重大損失。