濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營：升降機(jī),升降平臺,提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降貨梯

在這個(gè)飛速發(fā)展的社會中，升降機(jī)已經(jīng)在其中有著不可缺少的地位，但是可能關(guān)于升降機(jī)的歷史您不是很了解，現(xiàn)在我來給你講一下關(guān)于升降機(jī)的歷史，根據(jù)相關(guān)資料的記載：類似升降機(jī)早的出現(xiàn)應(yīng)追溯到古代的中國及歐洲各國，當(dāng)時(shí)都有以轆轤等工具垂直運(yùn)送人和貨物?，F(xiàn)代的升降機(jī)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之後的產(chǎn)物。1845年，臺液壓升降機(jī)誕生，當(dāng)時(shí)使用的液體為水。1853年，美國人艾利莎?奧的斯【Elisha Otis】發(fā)明自動安全裝置，大為提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。 1857年3月23日，美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。自此以後，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推動的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國人西門子發(fā)明使用電力的升降機(jī)，從此名副其實(shí)的「升降機(jī)」正式出現(xiàn)。自此以後，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。 在近代我們用來升降貨物的是一種木質(zhì)梯子，用起來很不方便。

常見電氣故障及故障分析

一、操作升降機(jī)上下行時(shí)，有時(shí)動作不正常

繼電器KMU、KMD的接點(diǎn)接觸不良。

二、升降機(jī)啟動就跳閘

l、吊籠超載，變頻器電流過大。

2、電源的空氣保護(hù)開關(guān)選型不正確。

3、制動器線圈短路或接地。

三、總接觸器吸合，吊籠不能運(yùn)行

l、吊籠門限位開關(guān)。

2、上、下限位斷開。

3、內(nèi)、外轉(zhuǎn)換開關(guān)未正常工作。

4、用操作板檢查變頻器模板等是否需更換。

四、總接觸器不吸合，變頻器無電，吊籠不能運(yùn)行

1、斷繩保護(hù)開關(guān)斷開。

2、急停開關(guān)斷開。

3、鑰匙開關(guān)斷開。

4、極限開關(guān)斷開。

施工電梯運(yùn)輸危險(xiǎn)源

1、汽車吊用鋼絲繩磨損嚴(yán)重、強(qiáng)度不足。

2、汽車吊鋼絲繩編結(jié)不符合要求。

3、汽車吊索具選配不合理。

4、汽車吊超載起吊。

5、吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當(dāng)，夾角不符合要求、操作不當(dāng)。

6、汽車吊吊臂下站人。

7、作業(yè)人員捆綁未戴手套。

8、零部件豎向結(jié)構(gòu)高度偏高。

9、運(yùn)輸平板車超載、行駛。

施工電梯運(yùn)輸安裝及拆除有哪些危險(xiǎn)源

（一）施工電梯安裝前期準(zhǔn)備有哪些危險(xiǎn)源

1．裝拆隊(duì)為非裝拆隊(duì)，無，安裝隊(duì)伍資質(zhì)不符合要求。

2．安裝、拆除、加節(jié)作業(yè)無專項(xiàng)方案，或方案未經(jīng)公司批準(zhǔn)，不能指導(dǎo)作業(yè)，未按方案作業(yè)。

3．安裝、拆除作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底內(nèi)容不、詳細(xì)。

4．安裝、拆除作業(yè)區(qū)和四周未布置警戒線、掛醒目安全示警牌。

5．安裝、拆除作業(yè)現(xiàn)場未及時(shí)清除障礙物。