電動車安全隱患、充電不便、電池壽命確實(shí)是電動車當(dāng)下的痛點(diǎn),如何管理充電,如何才能更安全、更快捷的充電成了電動車用戶特別是外賣和快遞小哥這些高頻率用車用戶迫切關(guān)心的焦點(diǎn)，所以杭州貝塞爾能源科技有限公司推出了智能換電柜，保護(hù)換電柜中電池充電時的安全問題，給用戶提供安全方便快捷的換電服務(wù)。
杭州貝塞爾能源科技的換電柜采用的“換電模式”的優(yōu)勢十分明顯，可以實(shí)現(xiàn)隨用隨取。電動車用戶通過十幾秒換電池的方式代替了以往的充電環(huán)節(jié)，可較大減少居民在給電池充電時的安全風(fēng)險也節(jié)省了時間，同時，這種模式用戶不再需要購買電池，新車購置成本較大降低，有騎手下班回到小區(qū)，充電樁充電口還需要搶，如今可以通過預(yù)約的方式，直接在換電柜中更換已經(jīng)充滿電的電池。

有需求就有供應(yīng)，現(xiàn)在有的公司看到了外賣市場巨大的空間和外賣小哥電池續(xù)航真實(shí)的痛點(diǎn)，就推出了共享電池?fù)Q電模式，像杭州貝塞爾能源科技有限公司就是做電動車換電柜的廠家，需要定制或貼牌換電柜的話找他們就對了。

共享換電柜模式填補(bǔ)在電動自行車行業(yè)除了充電以外可選擇性方案的空缺，為電動車的高頻使用人群、外賣等城市短途配送行業(yè)解決運(yùn)力問題，為電動車出行提供了新的安全的用電模式。

電動車換電柜項(xiàng)目做好當(dāng)然可以，換電這門生意是成立的，而且未來的想象空間足夠巨大。為什么這么說？在于我國是全球兩輪電動車生產(chǎn)和消費(fèi)大國，目前電動兩輪車保有量達(dá)3.5億輛，如果換電網(wǎng)絡(luò)能做到較高程度的覆蓋，預(yù)計換電市場的規(guī)?？蛇_(dá)到“千億級”規(guī)模，成為新的“藍(lán)?！笔袌?。

杭州貝塞爾能源科技有限公司的換電柜非常的方便，隨用隨換，無限續(xù)航。根據(jù)租賃的電池大小及跑單距離，外賣小哥每天可能要換1次到3次電左右。停車、打開車座、拎起電池、還上、掃碼、借出另一個電池、放回車座內(nèi)、鎖上車座……這些動作一氣呵成，不到10秒完成換電池的全過程。

眾多資本看好換電模式的市場前景，紛紛進(jìn)入布局，使得我國換電模式行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。比如已經(jīng)在行業(yè)中嶄露頭角的杭州貝塞爾能源科技有限公司。在安全方面，貝塞爾為智能換電柜配備了煙霧偵測+濕度+溫度+淹水偵測等多項(xiàng)安全技術(shù)，智能電池則擁有BMS電池效率管理系統(tǒng)及自主安全防御機(jī)制，可主動監(jiān)測外部環(huán)境狀態(tài)，自主進(jìn)行安全機(jī)制的啟動，為大家提供更安全、更便捷、更高能的出行體驗(yàn)。

兩輪電動車自燃事故的頻發(fā)，讓電池的安全質(zhì)量問題受到社會各界普遍關(guān)注，兼顧安全及續(xù)航里程的兩輪車充換電解決方案，正成為行業(yè)發(fā)展的生態(tài)需求與民生的真切訴求。在安全的基礎(chǔ)上，用戶在使用服務(wù)平臺后，不用為充電再等上5、6個小時，也無需再為到處找充電樁而煩惱，只要使用貝塞爾換電柜就可以隨換隨走，對于外賣行業(yè)來說是非常方便的。

“智能鋰電池”+“智能換電柜”較大減少了用戶使用大鋰電、電池充電時的安全風(fēng)險。這也讓作為電動車深度用戶的騎手小哥，有了“輕裝上路，無限續(xù)航”的能力，告別了耗時、費(fèi)力的充電時代、大鋰電不安全的時代。