山西臨汾-21.6擠壓錨預應(yīng)力鋼絞線擠壓機-錨索擠壓機
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GYJ擠壓機是將擠壓套、擠壓簧套在鋼絞線上,通過擠壓變形形成擠壓錨具(擠壓頭)的機具。用于固定端P型錨固體系。該設(shè)備具有操作簡單,重量輕等優(yōu)點。GYJ系列分為GYJB實心式和GYJC穿心式兩種。
1.擠壓前的檢査(1)連接好設(shè)備,然后開動油泵,使擠壓機活塞空載運行2—3次,無異常時, 方能進行擠壓。(2)擠壓用的預應(yīng)力筋在切斷時,斷面齊整,不得歪斜。(3)檢査預應(yīng)力筋、擠壓簧、擠壓套、擠壓模、頂壓頭是否配套。(4)擠壓套外表面涂有防銹油,在擠壓時起潤滑作用.如果表面有泥土、灰沙,必須淸理干凈后再用,否則易損壞擠壓模. (6)將油泵的溢流閥(或閥)調(diào)整到工作壓力.(GYJ50型為46MPa,GYJC50型為60MPa.) (6)檢査油泵與擠壓機油管連接是否正確,在連接油管時,接頭臟物一定要清 除干凈再連接。
2.擠壓件安裝及擠壓 (1)將擠壓簧惺惺地旋入預應(yīng)力筋上需要擠壓的位置,用手使其并緊同時旋 緊,緊緊地裹在預應(yīng)力筋上。 (2) 擠壓元件的安裝見圖一,首先淸除頂壓頭孔內(nèi)的殘留簧絲,再把帶有擠 壓簧的預應(yīng)力筋穿過模孔,套上擠壓套插入頂壓頭孔內(nèi)。 (3)擠壓(a)將備件放好后,操縱油泵,向擠壓機供壓力油;(b)預應(yīng)力筋應(yīng)頂緊、扶正、對中;(c)擠壓過程不得中間停頓,應(yīng)一次完成;(d)擠壓時,觀察壓力表的數(shù)值;(e)壓力、頂壓到位后,搡縱閥桿,使活塞回程,完成了擠壓工序。
維護保養(yǎng):1.擠壓機應(yīng)采用礦物油,建議采用抗磨液壓油。油液應(yīng)保持淸潔,經(jīng)常 精細過濾定期更換。2.油管和擠壓機油嘴連接時,接口部位應(yīng)淸洗、擦拭干凈。嚴格防止砂粒、 灰塵進入油缸,同時盡量減少拆裝次數(shù)。3.新油管次使用時切勿直接和擠壓機油嘴連接,應(yīng)預先清洗和經(jīng)油泵 輸出的油液沖洗后方可使用。卸下油管后,擠壓機及油泵的油嘴應(yīng)加防塵帽,以 防污泥混入。4.擠壓作業(yè)前,先空行程2次,無爬行等不正?,F(xiàn)象,方可作業(yè)。5.毎次擠壓淸理模孔中污泥、鐵銹及碎鋼絲,并涂油或在擠壓套上涂油。
使用注意事項:1.新的或久置后的擠壓機,因油缸內(nèi)有較多的空氣,開始使用時活塞可能 出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可先空載往復運行2 ~3次,以排除內(nèi)腔空氣。2.油管在使用前應(yīng)檢査有無裂紋,接頭是否牢靠,接頭钃紋的規(guī)格是否一 致,以防止在使用中發(fā)生意外亊故。3.擠壓機在工作過程中,加、卸載應(yīng)力求平穩(wěn),避免沖擊。4.擠壓機在有壓力時,嚴禁拆卸液壓系統(tǒng)中的零件。5.擠壓時,在擠壓模和擠壓套上涂上二硫化鉬一類的潤滑劑,預應(yīng)力筋應(yīng) 與擠壓模對中。6.當頂壓頭一擠過擠壓棋應(yīng)立即回程。7.擠壓機的擠壓行程為行程,嚴禁超過。8.當壓力超過擠壓機的額定油壓仍未擠壓過時,應(yīng)停止擠壓,將活塞回程, 旋松壓蓋緊定蟫釘,旋開壓蓋,更換擠壓模。換上新擠壓模后應(yīng)上緊壓蓋(擠壓模 與壓蓋間不應(yīng)有間瞭)。旋緊壓蓋緊定螺釘。9.在使用中,如發(fā)現(xiàn)漏油、活塞表面劃傷等現(xiàn)象時,應(yīng)及時拆檢更換零部件。
山西臨汾 21.6擠壓錨預應(yīng)力鋼絞線擠壓機 錨索擠壓機 青銅峽 施工中的應(yīng)用具有建設(shè)周期短,主要用于大型磁盤流量,在道路建設(shè)不阻塞交通。對于振動梁上的振子軸軸承、布料機驅(qū)動鏈條、三角皮帶等易損件均可選用國產(chǎn)配件,效果很好。 此外,液壓在油不足時工作,容易造成泵和電機的損壞,因此必須檢查泵和馬達的運行狀態(tài),并在缺油時更換泵和馬達的損壞部件。不會使周圍的混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生任何裂紋,破碎后的混凝土界面呈不均勻的規(guī)整麻面,原有結(jié)構(gòu)與新混凝土的面積更大、黏結(jié)力更強,不需要處理就能夠直接鋪筑新的水泥混凝土,為公路一體化施工提供了有利條件。