

山東中崛重工有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 挖掘機(jī)
中型抓木機(jī)廠價(jià)供應(yīng)-中崛-抓木機(jī)
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山東中崛重工有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品









抓木機(jī)的正確操作其實(shí)非常的簡(jiǎn)單,首先就是細(xì)節(jié)的操作,對(duì)于抓木機(jī)的操作技術(shù)的掌握也是至關(guān)重要的,外界因素同樣重要,應(yīng)該注意一些外在因素對(duì)于抓木機(jī)工作的效率的影響。比如我們平時(shí)所說的抓木機(jī)要在平地上工作效率會(huì)高。而且在使用抓木機(jī)的時(shí)候再怎樣的高度進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和調(diào)整也是非常重要的。對(duì)于抓木機(jī)的穩(wěn)定性的控制需要什么外在的因素來支撐。這些都是非常重要的。
抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長(zhǎng),形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。
抓木機(jī)在平時(shí)工作時(shí),如果出現(xiàn)齒輪泵竄油的現(xiàn)象,想要解決就要先知道出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么,這樣才能地解決,下面小編就為大家說明一下原因。
油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗(yàn)漏氣,齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對(duì)銷孔的對(duì)稱度、位移量,骨架油封對(duì)軸承孔的同軸度。密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。此若存在問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處,因而油封竄油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
抓木機(jī)
抓木機(jī)防滑行
起重機(jī)抗風(fēng),防傾覆,關(guān)鍵在于防滑行。
起重機(jī)的滑行有2種情況,一是起重機(jī)處于非工作狀態(tài),起重機(jī)被風(fēng)吹而滑行;另一種是起重機(jī)處于工作狀態(tài),突發(fā)的風(fēng)將起重機(jī)吹得滑行。大部分事故是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí)被風(fēng)吹滑行的,后造成了傾覆。
有效的錨定就能杜絕這種事故。在此建議碼頭建筑方面多設(shè)錨定坑,讓每臺(tái)起重機(jī)都能錨定。如果沒有足夠多的錨定坑,有的港口將起重機(jī)用鋼索在水平沿軌方向拉住,也保證了安全。
抓木機(jī)
兩三年前搞木材生意的老板們裝卸木頭無非有幾種模式
1、使用人工
2、使用裝載機(jī)式的抓木機(jī)裝卸
3、使用吊機(jī)式的裝卸。
這幾種模式慢慢的被一種新新的模式所取代,那就是挖掘機(jī)抓木機(jī)。
以前木材市場(chǎng)裝卸木頭的幾種模式在當(dāng)下社會(huì)存在幾種弊端:
1、首先人工裝卸,弊端尤其明顯當(dāng)下人力成本尤其短缺,在木材市場(chǎng)中干這種重體力活的勞力原來越少,年輕人很少有干這個(gè)行當(dāng)?shù)?。?qǐng)不到人,人工費(fèi)年年水漲船高,需要一種輕便靈活的工作機(jī)械來代替;
2、其次是轉(zhuǎn)載機(jī)式的抓木機(jī)裝卸木料,大型的轉(zhuǎn)載機(jī)還單次的抓裝木料的數(shù)量上還是有優(yōu)勢(shì)的,但靈活性上面和裝高上面的短板明顯,需要時(shí)刻打方向倒車前進(jìn)調(diào)整裝卸角度對(duì)駕駛者是非常疲勞的,挖掘機(jī)械式的抓木機(jī)自身車身360°旋轉(zhuǎn),抓頭360°旋轉(zhuǎn)操作靈活,裝高也比裝載機(jī)式的抓木機(jī)工作范圍要高。
3、吊車式的裝卸法,起高和抓重都占有明顯的優(yōu)勢(shì)但工作速度極慢還需要人員綁掛鉤進(jìn)行吊裝,效率大大降低。挖掘機(jī)式抓木機(jī)的裝卸方式可以做到完全不用人工的地步,木料碼放整齊,工作速度比其他種類的裝卸方式要高很大。




