減速帶需要兩頭帶圓頭，所以使用壽命才提高圓頭作用，減速帶兩端沒有支撐點會不耐壓，所有需要安裝圓頭來防護的，我們建議新老客戶搭配使用。結實，牢固，不過圓頭是不贈送的，可以自行購買。還是因為我們產品是人工測量，所以長寬高或許會有上下差，請大家不要介意，，請大家多多包含。接著顏色也可以會有偏差，因為每個人的顯示器不一樣，所以看起來顏色會有不同，橡膠會有異味，發(fā)貨的時候是封閉的，貨到了打開時會有一些味道，這個問題請見諒。不過都不是問題，我們爭取做好，不辜負你們的選擇

  自行車等微型車經過道路推薦選擇1000*100*20mm，大約2KG一米。小減速帶用于小車，人行道，電動車行車道，優(yōu)點便宜，重量輕。小區(qū)里適用于電動車、小轎車為主的1000*280*30mm，小區(qū)道路推薦，在小區(qū)里面過路的轎車開不快，所以這款能選擇。1000*30*37mm這款是適用于轎車輕型貨車為主的道路。1000*35*5mm這款適用于中型貨車為主的城市加油站一類型的，國道上也可以用喲。1000*35*7mm人字橡膠減速帶適用于重型卡車為主的高速路口。本產品外條紋清晰，根據(jù)車行駛時輪胎與地面實際接觸角度原理設計，起好很好較好的減速的效果。抗壓底座，背面有著科學設計，有效降低了噪音，不在麻煩，而且減震效果也好，車輛經過的時看候沒有強烈的顛簸感，表面做防繡處理，使用相對來說加長了。產本由于太重，沒有辦法給運費，都是物流到付。請客戶購買前與客服溝通收貨地址。  減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現(xiàn)減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環(huán)境感覺。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安防性越小，因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控，重要部件不會產生斷裂等危險狀況，應擁有較高的行駛和結構安防性。因此，理想減速帶應具有以下特性:隨著車速的增加，行駛安防性降低到一定程度后能維持在一個穩(wěn)定水平，甚至有所提高。  駕駛人的乘坐舒適性在車速低于道路限速時處于較高水平，在高于道路限速而低于所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高于所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。因此，為確保駕駛人的安防和舒適性，必須合理設定道路的限速，科學設計減速帶尺寸 。

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