隨著國內(nèi)高層建筑的大量興建，城市環(huán)境美化要求的提高，高空作電動吊籃普及迅速。在國外發(fā)達國家，推廣使用高處作業(yè)電動吊籃已有40年歷史，技術(shù)先進，質(zhì)量可靠，使用安全。我國從八十年代開始參照國外技術(shù)，進行國產(chǎn)化設(shè)計，逐步投入批量化生產(chǎn)。建筑外墻裝飾是一項繁重的綜合性工程，施工量大，工期長，使用勞動力多，經(jīng)濟效益低。傳統(tǒng)的施工方法有：
a、采用簡易建筑吊籃施工。從建筑物頂部懸掛鋼絲繩，配置吊船，上下移動用手搬葫蘆，機具簡陋，使用不便，無安全保障，勞動強度大，效率低。
b、沿建筑物立面搭設(shè)腳手架。此方法費工、費時，占地面積大，需要鋼材多，價格高，運輸量大。
高空吊籃的使用克服了上述施工存在的缺點，安裝方便，電動升降，作業(yè)效率高，占地面積小，配置有工作繩和安全繩，使用安全可靠，適合各種復(fù)雜施工環(huán)境。如建筑物外墻施工作業(yè)和維修裝飾作業(yè)。在大城市高層建筑、樓房密集區(qū)的施工作業(yè)，住宅小區(qū)的維修粉刷，更能顯示其經(jīng)濟、方便、安全、高效的優(yōu)越性。

目前，工地上的吊籃工作平臺部門多數(shù)是以2mm的薄壁管焊接而成。 630kg晉升性能否經(jīng)由一些小的改動使其增加80kg的晉升量?在電器電路上能否增加一些過載保護和防止誤操縱功能?這些在塔式起重機上早已是必備的舉措措施。所以，電動吊籃的受力鏈上各承重點的強度應(yīng)該再慎重考慮。從推廣初期的不熟悉，不理解，不使用到今天在大中城市的建筑業(yè)中成了不可缺少的必備機具，對業(yè)內(nèi)人士的思惟上和熟悉上是一個很大的進步；在建筑施工工藝水平上和以往的腳手架比擬，是一個空前的奔騰。但是，就是這個固定在吊掛橫梁上的掛架卻用一條普通的M14的螺栓支撐著，顯然這個受力點的強度是有題目的。這一題目但愿得到業(yè)內(nèi)人士和有關(guān)專家的留意，使我國的電動吊籃工業(yè)能有更科學(xué)更經(jīng)濟的發(fā)展。不僅如斯，在獻縣王松建筑器材廠的結(jié)構(gòu)、技術(shù)、工藝上都有了很大的改進和進步。 M12的螺栓配以14x20的長孔即使加上平墊，做為用于高空功課的機械設(shè)備來說，也是不可取的。

正由于如斯，海內(nèi)吊籃的制造業(yè)和租賃業(yè)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展，全國的吊籃制造企業(yè)不下幾十家，年產(chǎn)量早已過萬，在世界上也可稱之為吊籃出產(chǎn)的大國。此種結(jié)構(gòu)經(jīng)多年的使用，證實質(zhì)量是可靠的。而依賴晉升機升降的φ8.3的鋼絲繩固定在吊掛機構(gòu)的前橫梁前真?zhèn)€一根直徑φ18mm的銷軸上。

在這一承重鏈上，工作平臺和晉升機的重量之和約300kg，加上工作職員和物料總重約600kg。這個直徑18mm的銷軸處于承重鏈的上方，它的直徑大于工作平臺的銷軸是公道的。如早期的吊籃，吊掛機構(gòu)的材料用的是工字鋼。如晉升機，晉升重量與自重之比能否再大些。