并且發(fā)布一些控制信息來指導現(xiàn)場系統(tǒng)的運行。因此，他們對人機界面的直觀性和友好性要求較高，人機界面設計應該考慮以下原則。

1.以用戶為中心的基本設計原則

在系統(tǒng)的設計過程中，設計人員要抓住用戶的特征，發(fā)現(xiàn)用戶的需求。在系統(tǒng)整個開發(fā)過程中要不斷征求用戶的意見，向用戶咨詢。系統(tǒng)的 設計決策要結合用戶的工作和應用環(huán)境，必須理解用戶對系統(tǒng)的要求。的方法就是讓真實的用戶參與開發(fā)，這樣開發(fā)人員就能正確地了解 用戶的需求和目標，系統(tǒng)就會更加成功。

2．順序原則

即按照處理事件順序、訪問查看順序（如由整體到單項，由大到小，由上層到下層等）與控制工藝流程等設計監(jiān)控管理和人機對話主界面及 其二級界面。

診斷

診斷功能可以用來判斷模塊的信號采集（針對數(shù)字量模塊）或者模擬量處理（針對模擬模塊）是否工作于無故障狀態(tài)。在診斷分析中，必須區(qū)分可參數(shù)化和不可參數(shù)化的診斷消息：

可設置參數(shù)的診斷消息：

僅當通過適當參數(shù)設置啟用之后，才會發(fā)送診斷消息。

不可設置參數(shù)的診斷消息：

這些消息是自動發(fā)送的，即與參數(shù)設置無關。

如果某個診斷消息處于激活狀態(tài)（例如，“無傳感器輸入”），則該模塊會觸發(fā)一個診斷中斷（如果已為該診斷消息設置了參數(shù)，則僅在相應的參數(shù)設置之后才會觸發(fā)中斷）。CPU 將中斷用戶程序或低優(yōu)先級任務的處理，并處理相關診斷中斷塊 (OB 82)。

1990年，西門子收購了陷入困境的利多富（Nixdorf）計算機公司并更名為西門子利多富信息系統(tǒng)股份公司（Siemens Nixdorf Informations System AG）。這家公司在Gerhar Schumeyer的領導下已經開始盈利。1997年，西門子推出了款彩屏GSM便攜式電話。同樣在1997年，西門子同英國宇航公司（British Aerospace）和DASA達成協(xié)議向他們提供Siemens Plessey生產的防務裝備。英國宇航公司和DASA分別負責英國和德國的軍事裝備的采購。

1999年，西門子的半導體業(yè)務分離出來，成立了一家新的公司英飛凌科技公司。同年，西門子利多富信息系統(tǒng)股分公司成為了富士通-西門子電腦公司的一部分。

2004年，西門子移動向市場推出65系列移動電話，良好的用戶界面，人性化的操作，實用的功能設計使65系列手機廣泛受到歡迎，但由于軟件問題使得西門子手機不得不招回，并在一年后的收購埋下了伏筆.

2015年5月7日，德國西門子股份公司宣布，由于業(yè)務部門改組，裁員4500人，其中在德國裁員約2200人，將被裁撤的具體崗位尚不清楚。

新型高鐵列車

2018年6月13日，西門子在德國西部克雷費爾德的鐵路基地展示了新型高鐵列車“VelaroNovo”?！癡elaroNovo”是西門子5年來的研發(fā)成果，具有突破性優(yōu)勢。新高速列車的投資成本比預算降低20%，列車按照“空管”原則設計，沒有固定室內設計，可根據(jù)客戶的想法設置。列車配備更多的智能化技術，可對維修、鐵路狀況、損壞等情況自動發(fā)出預警?！癡elaroNovo”高鐵列車預計將于2023年正式投產運行。