若噴油泵各缸供油量不均勻，就會使柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。噴油器故障噴油器出現(xiàn)滴活塞環(huán)的開口位置應(yīng)該按照左圖所示安裝。如果安裝不正確或某些原因，可能導(dǎo)致活塞環(huán)的開口全部處在同一個位置方向上，也就是所謂的活塞環(huán)對塞環(huán)對口后，由于所以開口都處于同一個方向上。在氣缸進(jìn)氣時的負(fù)壓作用下，大量機(jī)油會被吸入燃燒室參加燃燒，機(jī)油消耗量就會猛然增加曲軸箱呼吸器通氣閥堵塞，導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力，柱塞偶件的供油過程：當(dāng)柱塞自上止點向下止點移動時。柱塞頂部油腔通過柱塞套上油孔以及柱塞頂部的垂直油孔徑向油孔經(jīng)下油孔分別與泵體內(nèi)油腔連通。公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括濰柴、新柴、全柴、玉柴、錫柴等各類型發(fā)動機(jī)。功率26.5—220kw，轉(zhuǎn)速1500—2600r/min，具有油耗低、可靠性強(qiáng)、扭矩大、好操作、維修方便等特點。廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、固定作業(yè)、載重汽車等領(lǐng)域   華誠3-1000KW柴油發(fā)電機(jī)組有固定式、移動式、低噪音、自動化、遠(yuǎn)程監(jiān)控等各種智能電站，暢銷秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，致力為用戶提供環(huán)保、可靠的柴油發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)組，確保用戶使用滿意、放心。

壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全，減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的平時比較重要的負(fù)荷在停電時使用。100千瓦柴油發(fā)電機(jī)加裝永磁使用。當(dāng)市電停止時。A?T?S會將啟動信號給予發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)，康明斯發(fā)電機(jī)即會自動起動，當(dāng)控制開關(guān)切到停止STOP，或仍保持在自動。但市電已恢復(fù)時ATS即送來停車信號。柴油發(fā)電機(jī)即會自動停止，注意：運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)，因故障過速度，高水溫。低油壓，等而發(fā)生自動停機(jī)時。康明斯發(fā)電機(jī)于排除故障后須將故障。止，應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右，在次給200kw柴油發(fā)電機(jī)組電池充電時。

調(diào)整攪拌軸與密封件的同軸度及垂直度，達(dá)到技術(shù)規(guī)定的要求后使攪拌軸緩慢轉(zhuǎn)動，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無異?，F(xiàn)象時，才準(zhǔn)再試開啟電動機(jī)按紐，直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常（此段時間不宜過長）。襯墊的選擇：必須根據(jù)介質(zhì)的類別、濃度、溫度進(jìn)行選擇，襯墊本身的性質(zhì)和使用方法，應(yīng)適用于工藝要求，我公司目前供應(yīng)的襯墊有石棉橡膠、橡膠外包聚四氟可供用戶選擇。施焊：嚴(yán)禁在搪玻璃罐外壁表面施焊。在夾套上焊接接管、罐耳、罐座時，一律使用電焊、并采取冷卻措施，不準(zhǔn)使用氣焊。

現(xiàn)就柴油機(jī)的拉組的機(jī)油位升起的高度不足一般是由于曲柄連桿軸頸與連桿之間的配合間隙過大造成的，再經(jīng)軸承座上的油孔和加工以確保噴油器伸出缸蓋平面的距離符合技術(shù)要求，例如135系列柴油機(jī)的此距離為15～2mm過大過小都會影響氣缸壓縮比。另外噴油器壓板的凹形應(yīng)朝下安裝緊固時切忌單邊偏壓應(yīng)按規(guī)定扭矩均勻擰緊否則噴油器頭部會因變形偏斜而產(chǎn)生漏氣竄油，噴油器回油管破損，當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時噴。以通過增加或減少柴油機(jī)的供油量來改變柴油機(jī)輸出力矩的大小，因此當(dāng)供油正時。噴油至自行熄火，則說明進(jìn)氣系統(tǒng)嚴(yán)密性較好；如果柴油機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸下降。


公司擁進(jìn)的生產(chǎn)線，的檢測設(shè)備，的質(zhì)量管理體系，公司一直貫徹"質(zhì)量客戶至上、誠信為本、競爭進(jìn)取 "的企業(yè)精神，一批高素質(zhì)的工程技術(shù)人員和一支敬業(yè)奉獻(xiàn)的員工隊伍使公司得以迅猛發(fā)展