安達(dá) 現(xiàn)貨鐵標(biāo) 鐵路標(biāo)準(zhǔn)冷擠壓套筒 有3C認(rèn)證 自己專(zhuān)利
安達(dá) 現(xiàn)貨鐵標(biāo) 鐵路標(biāo)準(zhǔn)冷擠壓套筒 有3C認(rèn)證 自己專(zhuān)利
安達(dá) 現(xiàn)貨鐵標(biāo) 鐵路標(biāo)準(zhǔn)冷擠壓套筒 有3C認(rèn)證 自己專(zhuān)利
安達(dá) 現(xiàn)貨鐵標(biāo) 鐵路標(biāo)準(zhǔn)冷擠壓套筒 有3C認(rèn)證 自己專(zhuān)利
安達(dá) 現(xiàn)貨鐵標(biāo) 鐵路標(biāo)準(zhǔn)冷擠壓套筒 有3C認(rèn)證 自己專(zhuān)利
安達(dá) 現(xiàn)貨鐵標(biāo) 鐵路標(biāo)準(zhǔn)冷擠壓套筒 有3C認(rèn)證 自己專(zhuān)利

安達(dá)-現(xiàn)貨鐵標(biāo)-鐵路標(biāo)準(zhǔn)冷擠壓套筒-有3C認(rèn)證

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發(fā)貨地 河北省衡水市
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商品介紹
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品牌 安達(dá)
材質(zhì) 20#鋼
是否定制
參數(shù)直徑 25-170*45
型號(hào) AD-1530
產(chǎn)地 河北
特點(diǎn) 退火兩遍
類(lèi)型 緊固件
長(zhǎng)度 95-250
標(biāo)準(zhǔn) 鐵路標(biāo)準(zhǔn)
商品介紹

冷擠壓套筒連接 M16 M18擠壓式鋼筋接頭 橋梁隧道用套筒 冷擠壓套筒是將需要的連接的鋼筋(應(yīng)為帶肋鋼筋)端部插入特制的鋼套筒內(nèi), 冷擠壓套筒利用擠壓機(jī)壓縮鋼套筒,使它產(chǎn)生塑性變形,靠變形后的鋼套筒與帶肋鋼筋的機(jī)械咬合緊固力來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼筋的連接。 冷擠壓套筒這種連接方法一般用于直徑為16~40mm的Ⅱ級(jí),Ⅲ級(jí)鋼筋(包括余熱處理鋼筋),分徑向擠壓和軸向擠壓兩種。

冷擠壓套筒連接 M16 M18擠壓式鋼筋接頭 橋梁隧道用套筒

冷擠壓套筒是將需要的連接的鋼筋(應(yīng)為帶肋鋼筋)端部插入特制的鋼套筒內(nèi),

冷擠壓套筒利用擠壓機(jī)壓縮鋼套筒,使它產(chǎn)生塑性變形,靠變形后的鋼套筒與帶肋鋼筋的機(jī)械咬合緊固力來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼筋的連接。

冷擠壓套筒這種連接方法一般用于直徑為16~40mm的Ⅱ級(jí),Ⅲ級(jí)鋼筋(包括余熱處理鋼筋),分徑向擠壓和軸向擠壓兩種。


冷擠壓套筒是將需要的連接的鋼筋(應(yīng)為帶肋鋼筋)端部插入特制的鋼套筒內(nèi),

冷擠壓套筒利用擠壓機(jī)壓縮鋼套筒,使它產(chǎn)生塑性變形,靠變形后的鋼套筒與帶肋鋼筋的機(jī)械咬合緊固力來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼筋的連接。

冷擠壓套筒這種連接方法一般用于直徑為16~40mm的Ⅱ級(jí),Ⅲ級(jí)鋼筋(包括余熱處理鋼筋),分徑向擠壓和軸向擠壓兩種。

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公司名稱(chēng) 衡水安達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 孟婷婷 (QQ:1125357696)
手機(jī) 莸莺莺莼莵莻莹莵莼莼莾
地址 河北省衡水市
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