鋼絞線穿線機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理我廠開(kāi)發(fā)，研究生產(chǎn)的CXJ15---A、CXJ15—A1、CXJ15—B型高速穿線機(jī)，廣泛應(yīng)用于預(yù)制橋梁，現(xiàn)澆橋梁的孔道穿鋼絞線的設(shè)備，在建造橋梁和大型建筑物采用預(yù)應(yīng)力工作中為超長(zhǎng)孔道穿鋼絞線的主要工具。

設(shè)計(jì)合理，可進(jìn)，可退，集放嫌和穿線為一體，體積小，重量輕，應(yīng)用廣泛，操作易學(xué)，維修方便，在施工中兩人即可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

結(jié)構(gòu)與工作原理：結(jié)構(gòu)：高速穿線機(jī)主要由底座、電機(jī)和機(jī)體組成，機(jī)體結(jié)構(gòu)分為：機(jī)殼、主動(dòng)齒輪、變速齒輪、傳動(dòng)齒輪、壓線輪、活動(dòng)壓塊、壓板、手輪.工作原理：電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線從一端進(jìn)線口插入，壓輪壓住鋼絞線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管傳入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端傳出，達(dá)到張拉用尺寸。

穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。  橋梁穿線機(jī)使用方法：1、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作   （1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置。  （2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否 機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。  （3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。2、正常工作   （1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口插入，點(diǎn)動(dòng)進(jìn)線按鈕開(kāi)關(guān)，使鋼鉸線緩慢穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。   （2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可調(diào)整機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能調(diào)整太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，使用壽命。   （3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)。 

 橋梁穿線機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：  1、定期檢查鋼絞線穿束機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。  2、每次使用完畢后，鋼絞線穿束機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。   

吉林榆樹(shù) 孔道鋼絞線穿束機(jī) 錨索穿線機(jī) 瓊海因此，作為一種、節(jié)能、環(huán)保道路和新工藝，路面冷再生機(jī)已經(jīng)成為上道路改造的主要之一。 4.水泥路面破碎與相鄰車道的連接 破碎一個(gè)車道的中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過(guò)一個(gè)車道，與相鄰車道搭接一部分，寬度至少是15cm。 一般我們看見(jiàn)的路面結(jié)構(gòu)都是有水穩(wěn)層和瀝青混凝土面層制作而成的，因?yàn)槁访媸俏覀內(nèi)粘Ｉ钪斜唤?jīng)常使用的。更不會(huì)因?yàn)楦鼡Q機(jī)械零件而丟失作業(yè)時(shí)刻， 少數(shù)一次攤鋪?zhàn)鳂I(yè)后路面不合要求的段落須重復(fù)作業(yè),但此時(shí)應(yīng)盡量避免多次使用振實(shí)機(jī)。