橋式汽車火車采樣機(jī)

HCY-3CC門式火車采、制、檢一體化管理系統(tǒng)

特點(diǎn)體現(xiàn)如下：

1、用機(jī)械化火車采樣裝置取代目前的人工采樣，解決人工采樣缺乏代表性、公正性、真實(shí)性等問題。該機(jī)械采樣裝置能夠?qū)崿F(xiàn)隨機(jī)布點(diǎn)、任意深度的三維采樣，避免人為的定點(diǎn)采樣，其所采集的煤樣更公平公正，更具代表性，完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
2、用雙γ射線透射法原理的快速煤質(zhì)監(jiān)測裝置來輔助并監(jiān)督傳統(tǒng)的煤質(zhì)化驗(yàn)，最主要的是可以為入廠煤的煤質(zhì)管理提供及時的數(shù)據(jù)支持，以此提高入廠煤管理的工作效率與管理水平。該裝置是目前國際國內(nèi)應(yīng)用很廣的成熟技術(shù)。該裝置能夠在1-3分鐘內(nèi)（可選）快速測量出煤炭的灰分、水分和發(fā)熱量等重要指標(biāo)，及時知道來煤煤質(zhì)好壞，有效杜絕劣質(zhì)煤入場，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。
3、當(dāng)機(jī)械采樣裝置所采集的化驗(yàn)室用樣被送達(dá)，分析結(jié)果出來后，管理人員可以通過煤質(zhì)測量裝置的存盤記錄，調(diào)閱同一批次煤炭的測量數(shù)據(jù)，和化驗(yàn)室的分析數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。對比的目的在于對分析人員的工作進(jìn)行監(jiān)督。理論上講，當(dāng)傳統(tǒng)采制化每一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照國標(biāo)來操作，并且所有分析設(shè)備都達(dá)到要求的情況下，分析結(jié)果要比快速煤質(zhì)測量裝置的測量結(jié)果更接近煤炭的真實(shí)值。但機(jī)器是公平的，且兩者的差值不應(yīng)很大，因此當(dāng)管理人員發(fā)現(xiàn)分析結(jié)果與測量結(jié)果差距較大時，則有理由對此次分析結(jié)果表示置疑。通過這樣的對比就可以有效監(jiān)督煤質(zhì)分析人員，促使其精心工作，避免企業(yè)蒙受損失。
3、在稱臺上方加裝基于先進(jìn)的視頻采集和圖象識別的車號自動采集裝置。目的在于自動識別運(yùn)煤車輛的車牌號，并將該車駛?cè)敕Q量位置時的日期、時間、重量、機(jī)械采樣裝置所采集煤樣的時間、煤質(zhì)測量裝置所測量的結(jié)果等信息與該車的所有信息嚴(yán)格對應(yīng)，以避免人工操作所帶來的混亂。
4、在煤質(zhì)測量裝置上同時集成基于的微波技術(shù)的煤炭水分測量裝置，在測量煤炭的灰分和發(fā)熱量的同時，給出煤炭的水分值，以避免水分超標(biāo)（灰分、發(fā)熱量、水分是入場煤計價的最重要的指標(biāo)）。
5、同時在機(jī)械采樣裝置及各操作室安裝視頻監(jiān)控裝置，全面監(jiān)視入場煤驗(yàn)收的全過程，并將抓拍的圖象保存起來，保存時間長短可根據(jù)用戶要求設(shè)定（最短一個月），以供出現(xiàn)問題時隨時調(diào)閱，并且管理人員可以通過辦公室的電腦，對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。
6、整個過程完成僅需要3-5分鐘（工作過程時間長短視同一來煤車輛采樣點(diǎn)數(shù)決定，采樣點(diǎn)多，則時間稍微延長）。得到所有數(shù)據(jù)后，數(shù)據(jù)即存入數(shù)據(jù)庫，管理人員可以根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的權(quán)限來調(diào)閱各自權(quán)限內(nèi)的內(nèi)容。

主要技術(shù)參數(shù)：

采樣方式：橋式螺旋鉆取式采樣方式
適用車型：各種載重火車
采樣頭直徑：100-300mm
采樣頭行程：0-3000mm
適應(yīng)粒度：≤ 100mm
采樣點(diǎn)數(shù)：1-5點(diǎn)隨機(jī)自動選取，連續(xù)采樣。
采樣時間：≤40秒/點(diǎn)
裝機(jī)容量：約30KW   380V   50HZ
整機(jī)重量：約38T
標(biāo)準(zhǔn)長度：16m
標(biāo)準(zhǔn)總寬：8m

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