位移傳感器BTL5-F110-M0800-Z-S115巴魯夫BALLUFF





它的基本工作原理是:從取樣電路（RR4）中檢測出取樣電壓經(jīng)比較放大后去控制一個矩形波發(fā)生器。矩形波發(fā)生器的輸出脈沖是控制調(diào)整管（VT）的導通和截止時間的。如果輸出電壓U0因為電網(wǎng)電壓或負載電流的變動而降低，就會使矩形波發(fā)生器的輸出脈沖變寬，于是調(diào)整管導通時間增大，使L、C儲能電路得到更多的能量，結(jié)果是使輸出電壓U0被提升，達到了穩(wěn)定輸出電壓的目的。集成化穩(wěn)壓電路近年來已有大量集成穩(wěn)壓器產(chǎn)品問世，品種很多，結(jié)構(gòu)也各不相同。早期的直流發(fā)電機是氧化行業(yè)的第一代電源，到6年代由于大功率的整流管的產(chǎn)生出現(xiàn)了氧化行業(yè)的第二代電源硅整流機，但是這兩代電源都存在著笨重、耗能、輸出指標低以及精度差，控制不便等缺點，以后逐步被第三代整流機可控硅整流機所取代?？煽毓枵鳈C由于精度高、控制方便在7年代以后逐步得到了廣泛的應(yīng)用。但是可控硅整流機仍是以笨重的高耗材的工頻變壓器為基礎(chǔ)，因此該電源體積大、笨重、高耗材高耗能的缺點依然存在。又由于該電源的電壓和電流的調(diào)整是依靠可控硅的開放角度來控制，因此會產(chǎn)生大量的諧波，從而污染電網(wǎng)，由于可控硅整流器工作頻率在低頻段（5～6Hz），因此不容易被濾波器吸收，這顯然不符合清潔生產(chǎn)的要求。電路或電動機內(nèi)裝有一個或多個熱敏開關(guān)，用以控制電流，防止電動機過載。當車窗完全關(guān)閉或由于結(jié)冰等原因使車窗玻璃不能自如運動時，即使操縱開關(guān)沒有斷開，熱敏開關(guān)也會自動斷路。后車門窗設(shè)有安全裝置。一些汽車的后車門窗玻璃一般僅能下降至2/3或3/4，不能全部下到底，以防止后座位上的小孩將頭、手伸出窗外而發(fā)生事故。組成電動車窗主要由車窗、車窗升降器、電動機、繼電器、開關(guān)等組成。奧迪轎車電動車窗的結(jié)構(gòu)如所示。1－車窗升降器2－墊3－電機插座4－開關(guān)總成插座5－主開關(guān)6－主開關(guān)的斷路開關(guān)7－插座架8－線束9－固定螺栓10－車窗密封條11－前左車窗玻璃12－車窗附件支架13－固定螺栓14－墊15－車窗鎖止夾子16－固定螺釘17－電動機車窗升降器有三種形式:鋼絲滾筒式升降器(又稱蝸輪蝸桿式升降器)、齒扇式升降器及齒條式升降器。

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