新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。本產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車

新能源純電動(dòng)汽車簡(jiǎn)介：

純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí)，純電動(dòng)汽車也通過(guò)電池來(lái)儲(chǔ)存電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛正常行駛。

純電動(dòng)專用車優(yōu)點(diǎn)：

(1)零排放。純電動(dòng)汽車使用電能，在行駛中無(wú)廢氣排出，不污染環(huán)境。

(2)能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉， 送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。

(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。

(4)噪聲小。在行駛過(guò)程中振動(dòng)及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。

(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。

(6)移峰填谷。對(duì)于發(fā)電企業(yè)和電力公司來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。

CL5041ZZZBEV 型純電動(dòng)自裝卸垃圾車

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

CL5041ZZZBEV 型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車是新能源垃圾運(yùn)輸專用車輛，該車型 選用比亞迪純電動(dòng)底盤改裝，具有噪聲低，無(wú)排放污染等特點(diǎn)，主要適用于城市小區(qū)、街道的垃 圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

性能特點(diǎn) ：

● 配置車廂內(nèi)垃圾刮板，對(duì)垃圾進(jìn)行有效規(guī)整，有效提高車輛的垃圾裝載量

● 廂體采用高強(qiáng)度鋼板整體焊接而成，強(qiáng)度高，耐腐蝕性好，使用壽命長(zhǎng)

● 垃圾桶提升機(jī)構(gòu)可兼容提升容積 120L、240L 兩種的標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶，方便垃圾的裝載

● 上裝控制采用全新的遠(yuǎn)程無(wú)線遙控技術(shù)，上裝控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單便捷，安全可靠

● 采用后高位卸料式，車輛卸料角大，保證垃圾箱在舉升卸料工作時(shí)，傾倒干凈，不留余料。

比亞迪純電動(dòng)自裝卸式垃圾車是在比亞迪純電動(dòng)二類底盤的基礎(chǔ)上，加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng)，由機(jī)械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)車。

使用場(chǎng)景：該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)中心等場(chǎng)地的垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

產(chǎn)品性能特點(diǎn)

(1) 箱體結(jié)構(gòu)合理 船型箱體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn) 100% 無(wú)泄漏垃圾箱容積 3.5 立方，垃圾箱整體采用高強(qiáng)耐候鋼板焊接而成，弧形折筋側(cè)板，外形美觀，受力好，不易變形。整車結(jié)構(gòu)件采用激光下料，提高箱體一致性耐用性。車廂采用工裝式焊接和加工，保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的加工精度、卓越的品質(zhì)和良好的互換性。船型結(jié)構(gòu)，規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結(jié)構(gòu)，從根本上解決轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染問(wèn)題。

(2) 刮板進(jìn)料+壓 壓縮 縮 壓縮效率高采用后裝刮板壓縮技術(shù)，對(duì)生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板，在壓縮過(guò)程中，推板在推板油缸的作用下，向后進(jìn)行壓縮垃圾。由于刮板設(shè)計(jì)與箱體底板有最小間隙，保證垃圾進(jìn)料干凈、壓縮實(shí)在，從而加大垃圾裝載量。

(3) 高位舉升自卸結(jié)構(gòu) 卸料干凈 對(duì)接方便采用高位舉升自卸結(jié)構(gòu)，操作方便實(shí)用?？芍苯有读?、與壓縮式垃圾車對(duì)接、與移動(dòng)式壓縮箱進(jìn)行對(duì)接卸料。 車輛尾部裝有液壓支腿，保證卸料作業(yè)的平穩(wěn)性與安全性。

(4) 多功能翻桶進(jìn)料機(jī)構(gòu) 進(jìn)料快捷穩(wěn)定后裝進(jìn)桶機(jī)構(gòu)，可與 240L 標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對(duì)接作業(yè)。翻桶機(jī)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì)，舉升進(jìn)料動(dòng)力強(qiáng)勁，設(shè)置了手動(dòng)、自動(dòng)兩種作業(yè)模式，可實(shí)現(xiàn)一鍵進(jìn)料過(guò)程。

(5) 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠

液壓系統(tǒng)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，由液壓油缸、電磁控制閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降五路，集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理，保證使用壽命，管路各連接處連接緊固，保證不漏油。

(6) 電控自動(dòng)化程度高，電液聯(lián)合控制采用 CAN 總線控制技術(shù)，動(dòng)作安全可靠，故障率低，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠；液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降五路，集成度高；液壓管路采用冷彎無(wú)縫鋼管，保證不漏油。

CL5041ZZZBEV 型純電動(dòng)自裝卸垃圾車