鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。 

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作如下： 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。 將穿索機(jī)安裝到位。 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。 穿下一根鋼絞線。

T梁鋼絞線穿束機(jī)生產(chǎn)詳情

穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介 隨著市場競爭越來越激烈，生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的Z大化成為各施工單位和企業(yè)的工作?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)干燥無雨雪的中。

穿束機(jī)技術(shù)參數(shù)：

鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（根據(jù)用戶需要配置）

輸送距離： 40—200 m

電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：3KW—11KW（根據(jù)用戶需要配置）

整機(jī)重量： 100 kg

鋼絞線穿線機(jī)用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具

廣東臺山 高速錨索鋼絞線穿束機(jī) 錨索穿線機(jī) 永濟(jì)對表面淺層銑刨后，可以立涌放交通，對交通的影響。 目前水泥現(xiàn)場冷再生租賃技術(shù)的應(yīng)用在我省還屬于初級階段，施工中很多工藝流程需要通過理論的完善和施工中的摸索進(jìn)一步改進(jìn)、發(fā)展，使水泥現(xiàn)場冷再生技術(shù)在瀝青材料循環(huán)利用中發(fā)揮更為突出的作用。 7.施工成本較高。在遠(yuǎn)距離運送壓路機(jī)時，壓路機(jī)應(yīng)用平板拖車運輸，在起吊和運輸當(dāng)中，應(yīng)用機(jī)身上的鎖緊裝配，將框架鎖死，防止機(jī)身和框架發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，同時壓路機(jī)應(yīng)牢靠地固定在平板拖車上。