云南龍裝工貿(mào)有限公司主營：打樁機(jī),攪拌罐車,自動(dòng)上料攪拌一體機(jī),挖掘機(jī),壓路機(jī)

這種布置適應(yīng)了靠右行駛時(shí)公路截面左高右低的實(shí)際情況。攪拌筒右旋設(shè)計(jì)的運(yùn)輸車在攪動(dòng)工況下整車的攪拌筒軸線的垂直平面，向右偏離了整車中心線50～100mm，使得運(yùn)輸車的橫向穩(wěn)定性稍好了一些。由于歷史的原因，我國有些運(yùn)輸車攪動(dòng)行駛作業(yè)時(shí)，攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向?yàn)樽笮嫦蜍囄渤翱?，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），相應(yīng)攪拌筒螺旋葉片旋向?yàn)橛倚?。這種布置使得攪拌筒左旋的運(yùn)輸車在攪動(dòng)工況下整車的向左偏離，不適應(yīng)靠右行駛時(shí)公路截面左高右低的實(shí)際情況，有著增大側(cè)向慣性力所產(chǎn)生側(cè)傾力矩的不利影響，導(dǎo)致整車橫向穩(wěn)定性相對較差。但是，僅靠設(shè)計(jì)時(shí)的攪拌筒偏置并不能運(yùn)輸車的側(cè)翻。

混凝土攪拌罐車在使用到一定時(shí)間過多過少會(huì)出現(xiàn)拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)，一般有3種情況。

1、運(yùn)輸過程中有混泥土卡住了；

2、液壓系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障；

3、馬達(dá)發(fā)生故障。

發(fā)生故障時(shí)應(yīng)及時(shí)判斷發(fā)生故障的原因，采取有效的措施將拌筒內(nèi)的砼排出后再解決故障。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

后橋優(yōu)先選擇輪邊減速橋，速比至少4.5以上，對于西部山區(qū)，建議5.7左右。至于傳動(dòng)軸，由于混凝土運(yùn)輸車的實(shí)際裝載噸位只有20到30噸左右，所以一般的傳動(dòng)軸就可以，而且還能起到過載保護(hù)的作用，無需加粗。

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