鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。 

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作如下： 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。 將穿索機(jī)安裝到位。 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。 穿下一根鋼絞線。

T梁鋼絞線穿束機(jī)生產(chǎn)詳情

穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的Z大化成為各施工單位和企業(yè)的工作。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)干燥無(wú)雨雪的中。

穿束機(jī)技術(shù)參數(shù)：

鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（根據(jù)用戶(hù)需要配置）

輸送距離： 40—200 m

電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：3KW—11KW（根據(jù)用戶(hù)需要配置）

整機(jī)重量： 100 kg

鋼絞線穿線機(jī)用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具

山西離石 變速6組輪鋼絞線穿束機(jī) 錨索穿線機(jī) 張家口使路面處于一種比較濕潤(rùn)的狀態(tài)，可以有利于后期的修補(bǔ)。 液壓油在加入液壓油箱前，應(yīng)采用清潔的容器裝油，液壓油須經(jīng)濾油器過(guò)濾后再加入液壓油箱;液壓油的更換周期視所用油液而定;更換液油應(yīng)在工作溫度下進(jìn)行;為了保證液壓的散熱良好，還應(yīng)定期清洗液壓油散熱器。 銑刨機(jī)配件之一刀頭是銑刨機(jī)租賃常用的易損件。 8、檢查卸料皮帶的鋼絲繩以及鉤環(huán)的固定、縛牢，如發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)更換。用戶(hù)們?cè)诓僮鬟@種設(shè)備的時(shí)候?yàn)榱四軌虮ＷC它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也需要注意很多的操作事項(xiàng)，