1、電子噴油電腦調(diào)速中的EUI和公共油泵系統(tǒng)

a. EUI電子噴油和電腦調(diào)速噴油系統(tǒng)

從兩個(gè)不同噴油系統(tǒng)我們可以看出，圖1電腦調(diào)速控制器是針對(duì)噴油器的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制，而圖2電腦調(diào)速控制器控制的是油泵。也就是說在噴油控制路徑中圖2多出了一個(gè)單點(diǎn)故障（即油泵）。

也就是說在圖1中任何一個(gè)噴油器故障只能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出減少，AVL GK而不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整體故障；而圖2中如果油泵故障，即使噴油器正常，發(fā)動(dòng)機(jī)也將不能工作。

由此可見，圖1噴油系統(tǒng)性方面要優(yōu)于圖2。 同時(shí)，圖1點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制將地控制噴油嘴的噴油時(shí)間和噴油量，其瞬態(tài)反應(yīng)和燃燒充分度優(yōu)。

2、電子噴油電腦調(diào)速中的EUI和高壓共軌電腦調(diào)速系統(tǒng)