安平縣家福絲網(wǎng)制造有限公司主營：空心樓蓋鋼網(wǎng)箱，護(hù)角網(wǎng)，有筋擴(kuò)張網(wǎng)，磚帶網(wǎng)，爬架網(wǎng)，收口網(wǎng)

完成灌漿程序后，骨架，鋼筋，擴(kuò)張網(wǎng)及混凝土自然形成防裂，耐震，抗剪之整體受力結(jié)構(gòu)體，并免除拆模之麻煩，加大使用空間，節(jié)省(spare)勞動(dòng) 力，且能縮短工期，符合經(jīng)濟(jì)效益。此外有筋擴(kuò)張網(wǎng)還適用于噴漿施工，擴(kuò)張金屬(Metal)網(wǎng)板安裝于苯（化學(xué)式：C6H6） 板兩面后可以直接噴漿形成完整墻體取代現(xiàn)有的鐵絲網(wǎng)，纖維網(wǎng)，施工上更加靈活，其廣泛的適應(yīng)性是一種快速施工，保溫(Heat preservation)，防裂，防震，防火，節(jié)能的新工法。有筋擴(kuò)張網(wǎng)由熱鍍鋅帶鋼沖切擴(kuò)張制造而成，具有V形加強(qiáng)筋增加張力強(qiáng)度?？v向的加強(qiáng)筋使大面積深度的涂層具有均一的涂抹深度。廣泛用于墻及懸掛天花板的灰泥， 抹灰的 建筑施工基底。

為提高軌道交通通區(qū)間疏散平臺(tái)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化程度，提高設(shè)計(jì)工作的效率和水平，保證設(shè)計(jì)質(zhì)量，便于對(duì)區(qū)間疏散平臺(tái)的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、管理及后期運(yùn)營維護(hù)等提供有力的技術(shù)指導(dǎo)。

依據(jù)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范和地方設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，編制了本圖集。圖集包括水泥基復(fù)合材料疏散平臺(tái)、玻璃纖維復(fù)合材料疏散平臺(tái)、鋼網(wǎng)平臺(tái)及RPC材質(zhì)復(fù)合材料疏散平臺(tái)的整體構(gòu)成及相應(yīng)的構(gòu)件詳圖，同時(shí)也包含了聯(lián)絡(luò)通道位置處、車站站端或人防門處步梯等特殊位部位的疏散平臺(tái)構(gòu)件詳圖等內(nèi)容，供設(shè)計(jì)人員根據(jù)不同的工程條件和平臺(tái)材質(zhì)形式參考選用或直接引用。

可模性好，可以根據(jù)需要制成各種形狀構(gòu)件或結(jié)構(gòu)。可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整其密度和強(qiáng)度等級(jí)。

●耐腐蝕，無金屬銹蝕問題。

●工業(yè)化機(jī)械化生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠尺寸統(tǒng)一，外形規(guī)整美觀。

●構(gòu)件重量輕，連接簡單可靠，施工方便，可任意切割。

恒道新材產(chǎn)品介紹

裝配式膨石輕型板地鐵隧道疏散平臺(tái)是由水泥基(膨石)疏散平臺(tái)板、綜合支架(平臺(tái)支架、電纜托架)、安全扶手和疏散鋼梯組成，是一種新型的用于軌道交通中乘客緊急疏散的裝配式疏散平臺(tái)體系，并通過了住建部科學(xué)技術(shù)成果評(píng)估，處于國內(nèi)先進(jìn)水平。

●綜合支架將平臺(tái)鋼支架與電纜拖架合二為一，有效利用隧道內(nèi)的空間 ，既降低了系統(tǒng)的綜合造價(jià)，也減輕了化學(xué)錨栓施工對(duì)隧道管壁的損傷。

●平臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了支架和平臺(tái)板上下、前后、左右三維可調(diào)整，安裝時(shí)可彌補(bǔ)隧道和化學(xué)錨栓施工偏差。