人們在汽車使用與維修中存在著一些誤解，這些誤解是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤解有時(shí)看似正確，其實(shí)不然，具有很大的危害性，會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。



sae是機(jī)油的粘度級別，不管是礦物油還是全合成油，粘度測試的所用標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的。比如說5w-4的全合成，就不可能比5w-3的礦物油稀。有的合成油的油品低溫和常溫下流動性很好，但這和稀是兩個(gè)概念，比如殼牌統(tǒng)一的全合成油，油品流動性好就可以大大降低由于粘度大運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大造成的能量損失，從而提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。低溫啟動性好，啟動時(shí)能將油品更快速的泵送至需要潤滑的部件，有效降低磨損，同時(shí)流動性能好，對發(fā)動機(jī)的散熱起到更好的作用。玉林4102國五電噴共軌發(fā)動機(jī)150馬力YS150-50