”車友楊先生精明又好學，他在用車的6年時間里，學會了自己去汽配市場購買價格合理的易耗保養(yǎng)配件，保養(yǎng)時自帶需要更換的材料，請修理廠幫忙更換。平時，他還對車勤加保護，如每月對發(fā)動機進行清洗和檢查。據(jù)了解，他用車這么多年來，除了每年兩三千元的保養(yǎng)費，修車費支出微乎其微。節(jié)省燃油：養(yǎng)成良好駕駛習慣燃油費是車主用車成本中的一個大項，如何省油，已被越來越多的車主所看重?！罢莆哲囎拥奶攸c和駕駛要領，可以減少車輛損耗和油耗。



三：鉛制入風pipe好，還是膠制好？鉛制入風pipe的形狀通常放直，內(nèi)壁較膠制的入風當然較快及暢順。若果是turbo車的話，需在inter-cooler前及后兩段分部同時使用才有效。四：矽制線與原裝火咀線的區(qū)別（找汽車維修到網(wǎng)）原裝火咀線內(nèi)里是銅線，外包著的是耐熱橡膠；矽制線內(nèi)里是碳芯，外邊包著兩至三層矽制作絕緣及防熱。五：矽導線有效嗎？銅線的導電能力極高，甚至比矽導線用的碳芯線更好，但頭尾插頭的導電性稍差，并且在高轉(zhuǎn)時會發(fā)出很大的電池波，干擾車內(nèi)的音響系統(tǒng)，而外面的橡膠遇上過高的引擎溫度亦會燒熔。江動柴油機1125缸蓋 JD28單缸缸頭拖拉機