濟(jì)南龍宇升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)、液壓升降平臺(tái)、升降臺(tái)、移動(dòng)登車橋、液壓登車橋、固定登車橋、移動(dòng)升降機(jī)、升降貨梯的專業(yè)企業(yè),產(chǎn)品各項(xiàng)性能和指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

固定登車橋承重規(guī)格分為6T，8T，10T，12T，15T；工作角度是橋面與地面成約6°--11°夾角（根據(jù)叉車的爬坡動(dòng)力角度設(shè)計(jì)）！常規(guī)設(shè)計(jì)尺寸為2500mm*2000mm(長*寬)/2000x2000mm（可定做）；動(dòng)力為電動(dòng)控制！

為讓大家進(jìn)一步消息了解此款設(shè)備的性能，小編組織了一些文案，供大家參考：

固定登車橋的橋身長度取決于需要安裝或臺(tái)的離地高度，由于其工作角度的制約，當(dāng)貨臺(tái)的高度超過1200mm時(shí)通常選擇的是長度2500x2000mm的橋面；若貨臺(tái)的高度在800--1000mm內(nèi)的話橋身的長度要達(dá)到3000mm--3500mm；貨臺(tái)越低橋身越長，如此設(shè)計(jì)是為了減小橋面與地面坡度，方便叉車上下。

橋面結(jié)構(gòu)分為：可折疊的搭接舌板、橋身主梁、橋面面板等！

橋面環(huán)境處理：為增加橋身的承載力加大橋面與叉車輪胎的摩擦力，橋面特意采用全面覆蓋式鋪設(shè)鋼板，當(dāng)橋身加長到3500mm后還要另在鋼板的基礎(chǔ)之上加鋪防滑鋼網(wǎng)；這樣大大加強(qiáng)了裝卸時(shí)的承載力與叉車的抓地性降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，減少耗能??！

固定登車橋的動(dòng)力來源于一套電動(dòng)液壓泵與兩只液壓油缸組成；
橋身所有金屬結(jié)構(gòu)全部采用酸洗磷化除銹處理，靜電高壓噴粉噴涂，高溫烘烤而成，橋面所有金屬含有有烤漆覆蓋保護(hù)！
液壓登車橋的工作順序：裝卸車輛調(diào)整到預(yù)定裝卸位---按動(dòng)控制按鈕（把橋身升到裝卸車輛車盤面的高度）--嵌入式登車橋?qū)油瓿墒炙砷_電鈕使液壓油缸泄壓（橋身全部無支撐力搭接在車箱上）---叉車進(jìn)行裝卸工作---裝卸完畢---再按動(dòng)電鈕把橋體升起----車輛開走----松開電鈕（橋體回落到自身高度）！
特別注意：裝卸前必須確認(rèn)好橋身是否搭接到車上，必須要把油缸泄壓，否則會(huì)造成很多危害橋身及裝卸人員、車輛的安全因素！
登車橋的使用可以帶來減少裝卸勞工的使用加開裝卸時(shí)間，降低裝卸經(jīng)濟(jì)支出；在裝卸?；窌r(shí)可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸，避免發(fā)生作業(yè)人員傷害事故的發(fā)生！
安全、高效、經(jīng)濟(jì)是我們不斷追求的更是在積極實(shí)現(xiàn)的的目標(biāo)！