供應(yīng)英國AVID technology AF340 EVO軸向磁通電動(dòng)機(jī)AF240

EVO 軸向磁通電動(dòng)機(jī)

EVO 軸向磁通電動(dòng)機(jī)是當(dāng)今市場上所有電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)中可用功率和扭矩密度的電動(dòng)機(jī)之一。因此，它們適用于一系列高性能傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用。EVO 永磁軸向磁通電機(jī)基于專有和技術(shù)，可與定制或標(biāo)準(zhǔn)逆變器結(jié)合使用。AVID 還可以為 OEM 應(yīng)用提供定制和集成解決方案，可以根據(jù)需要為牽引、發(fā)電機(jī)和附件驅(qū)動(dòng)開發(fā)。

貨號(hào)：電機(jī)001

類別：電動(dòng)機(jī)

供應(yīng)英國AVID technology AF340 EVO軸向磁通電動(dòng)機(jī)AF240

描述

AVID 的 EVO 軸向磁通電動(dòng)機(jī)非常適合電動(dòng)汽車推進(jìn)和其他高性能驅(qū)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，例如機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)飛機(jī)的推進(jìn)系統(tǒng)。因?yàn)?EVO 軸向磁通電機(jī)具有市場上的可用扭矩和功率密度之一，因?yàn)樗哂歇?dú)特的設(shè)計(jì)。

獲得的輕質(zhì)復(fù)合轉(zhuǎn)子使 EVO 軸向磁通電機(jī)具有極低的慣性。與傳統(tǒng)電機(jī)相比，這可在瞬態(tài)運(yùn)行周期內(nèi)提供更高的效率并改善驅(qū)動(dòng)響應(yīng)。

與一些引用無法實(shí)現(xiàn)的性能水平的電機(jī)供應(yīng)商不同，EVO 軸向磁通電機(jī)將提供以下和更多。下面顯示的 EVO 軸向磁通電機(jī)的引用效率數(shù)據(jù)是在測功機(jī)上測量的。它們包括逆變器損耗，并且具有 55°C 的代表性冷卻液溫度。我們引用的重量是安裝在帶有陽軸的車輛中。

EVO 軸向磁通電機(jī)由傳統(tǒng)的水乙二醇液體冷卻，這意味著不需要額外的冷卻泵或熱交換器來進(jìn)一步減輕系統(tǒng)重量并減少寄生損失。冷卻系統(tǒng)具有低壓降和大表面積，可實(shí)現(xiàn)有效的熱管理。

這一切都得到了廣泛的驗(yàn)證和耐久性測試的支持，這意味著標(biāo)準(zhǔn) EVO 機(jī)器是市場上最可靠的電子機(jī)器之一。

EVO 電機(jī)地補(bǔ)充了用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的高性能電動(dòng)輔助和熱管理系統(tǒng)的 AVID產(chǎn)品系列。此外，AVID 能夠提供完整的動(dòng)力系統(tǒng)集成 服務(wù)，幫助您設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和制造電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車。

如果您有特殊要求，例如：

更高的速度

增加功率密度

工作電壓增加

修改外殼尺寸或安裝位置

AVID 可以幫助您定制解決方案，因?yàn)?EVO 設(shè)計(jì)非常靈活。我們的專家工程師團(tuán)隊(duì)可以開發(fā)定制的解決方案來滿足您的要求。

EVO 軸向磁通標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)規(guī)格

EVO 電機(jī)規(guī)格表 2020 年 3 月

EVO 軸向磁通電機(jī)主要特點(diǎn)

非常高的扭矩和功率密度

低齒槽轉(zhuǎn)矩

可實(shí)現(xiàn)>10kW/Kg的功率密度

緊湊型設(shè)計(jì)，正面和背面平坦，便于安裝

電壓：高達(dá) 800 VDC

峰值效率：>96%（包括電源逆變器）

具有優(yōu)異轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的低慣量復(fù)合轉(zhuǎn)子

水/乙二醇冷卻，簡化安裝并提高性能

提供通軸和定制版本

集成的 PT100 溫度傳感器和 sin/cos 旋轉(zhuǎn)變壓器與大多數(shù)市售逆變器兼容。

典型應(yīng)用

用于電動(dòng)和混合動(dòng)力巴士和卡車的牽引電機(jī)

用于高性能電動(dòng)超級(jí)跑車和電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)的牽引電機(jī)

P1 / P2 配置混合動(dòng)力車

用于航空和船舶的螺旋槳直接驅(qū)動(dòng)

高性能發(fā)電機(jī)