一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2∶1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理工執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1多元的剎車盤。遇到汽車的abs系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)了小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，1多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成，那可就得花上千元了。



汽車市場在從非理性到理性再到逐漸走向成熟的過程中，經(jīng)歷了很大變化。特別是近幾年，汽車市場隨著價格的競爭出現(xiàn)了大幅震蕩。這個震蕩不僅體現(xiàn)在汽車市場銷售環(huán)節(jié)上的震蕩，同時也體現(xiàn)在人們不斷認(rèn)識市場、了解市場的變化上。消費者在選擇汽車、購買汽車的時候，習(xí)慣將價格作為選擇的標(biāo)準(zhǔn)。而實際上，汽車價值才是切實關(guān)系到消費者利益的關(guān)鍵因素，但是汽車價值對于大多數(shù)人來說還是個虛化的概念，比較起來相對困難。如果把汽車價值量化，可以大致分為五個部分：性價比、故障率、使用成本、殘值和服務(wù)。濰坊柴油發(fā)動機(jī)離合器120千瓦160馬力皮帶輪