橋梁橡膠支座的布置形式要結(jié)合橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，不科學(xué)的橋梁橡膠支座布置會縮短支座的使用時限。所以，在橋梁橡膠支座布置設(shè)計時，一定要按照實(shí)際情況進(jìn)行：當(dāng)橋梁上部結(jié)構(gòu)為空間結(jié)構(gòu)時，支座除了要穩(wěn)定的傳到水平力和垂直力，還要能夠承受橋梁因受力而引發(fā)的變形力；橋梁橡膠支座應(yīng)能夠抵抗在使用過程中因橋梁的變形而導(dǎo)致的各種應(yīng)力的影響；當(dāng)橋梁位于坡道上，固定橋梁橡膠支座一般需安裝在下坡道上；路程較長的橋梁，固定橋梁橡膠支座要安裝在橋梁的中間，增強(qiáng)橋梁兩邊的承受力。

     對簡支橋梁一端設(shè)固定橋梁橡膠支座，另一端設(shè)活動支座：如公路T形橋梁，特別是橋面較寬的橋梁，橋梁橡膠支座設(shè)置在可以控制橋梁橫面變形的地方。箱形截面的簡支梁橋，在橋梁的固定橋墩上設(shè)置活動、固定橋梁橡膠支座各一個，在活動墩上則要設(shè)置一個活動支座以及一個多項(xiàng)活動支座。

     板式橡膠支座是由各種橡膠片和較薄的鋼片結(jié)合鑄造的，它的主要作用是通過橡膠本身具有的彈性，最終實(shí)現(xiàn)豎向變位，通過橡膠的剪切變形來實(shí)現(xiàn)其水平位移以及因溫差而引起的變形，同時可以減少車輛對橋梁的震動。

     板式橡膠支座在建設(shè)中沒有區(qū)分固定支座與活動支座，由于其具有一定的鋼性，所以水平位移面積不大，該支座只適合在寬度較小的橋梁修建中使用，一般不超過20m。板式橡膠支座有矩形圓形之分，其承壓等級為150k N～10000k N，支座的安裝必須保持平衡。