GT-30TSI歐洲獅動(dòng)力30KW三相應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)是以柴油作的壓燃式內(nèi)燃機(jī),它與三相交流同步發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)等三部分組成柴油發(fā)電機(jī)組。

柴油發(fā)電機(jī)是利用空氣在氣缸內(nèi)被壓縮產(chǎn)生的高溫高壓，使噴入氣缸的柴油自燃，并且膨脹作功的內(nèi)燃機(jī)。具有結(jié)構(gòu)緊湊，使用可靠，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良，起動(dòng)迅速，操作簡(jiǎn)單和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：

1.檢查潤(rùn)滑油的油位、 冷卻液液位、燃油量；

2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象；

3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；

4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；

5.柴油發(fā)電機(jī)組次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。