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為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動的不穩(wěn)定性，其至堵塞。另外，系統(tǒng)的輸送效率也是一個重要問題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、的運(yùn)行，因此，要對氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，就必須掌握系統(tǒng)運(yùn)行時氣固兩相流動的特性及規(guī)律，必須對固粒在管道內(nèi)的流動問題進(jìn)行深入的研究。

氣力輸送設(shè)備相比普通輸送，不僅可以節(jié)約人力資源和時間，同時也更加環(huán)保。氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)也深深帶動了運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，我們很多企業(yè)有了這樣的設(shè)備之后，可以放心大膽地去生產(chǎn)，氣力輸送設(shè)備前景還是很客觀的。

氣力輸送設(shè)備料封泵面前來說是干粉物料最為常用的一種輸送設(shè)備，這是一種完全密封狀態(tài)下進(jìn)行輸送的一種設(shè)備，為防止出料時粉體飛散，我們經(jīng)常使用的方法就是空氣濾布對出料進(jìn)行分流，而且對出料槽等為方便進(jìn)料的地方進(jìn)行更為有效的出料處理，道金智能生產(chǎn)的輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)容易，所需動力小。

因?yàn)榉垠w輸送泵具備連續(xù)輸送獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，長期以來一直是燃煤電廠和其他工業(yè)氣力輸灰選擇的主要方式。我國燃煤電廠粉體輸送泵的大量實(shí)際應(yīng)用情況表明，只要選型設(shè)計(jì)合理，確保足夠的輸送量，粉體輸送泵做輸灰設(shè)備能夠達(dá)到排放要求。