”有著2多年駕齡的車隊(duì)司機(jī)許先生總結(jié)出這樣的經(jīng)驗(yàn)。“這樣既省油又不必因?yàn)樯?擋后速度過快而踩剎車，還省了下一次接近前車時(shí)從3擋換到空擋的麻煩?！甭访媲闆r3：一個(gè)紅燈需起步數(shù)次時(shí)節(jié)油支招：用1擋加油后，掛入空擋溜車在上下班高峰期，行經(jīng)繁華路段的路口，往往要遇上幾次紅燈，也就意味著需要起步數(shù)次，遇到這種情況，要怎么開車才會比較省油呢？根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，車友趙先生說：“這種比較短的距離，可以用1擋起步后不掛入2擋，而是在1擋加油稍深一點(diǎn)踩后順勢換成空擋；在溜車時(shí)腳放在剎車上就可以隨時(shí)根據(jù)前車的距離而剎車，或讓車按照慣性溜到停住。



三濾不少消費(fèi)者認(rèn)為：更換三濾沒有任何技術(shù)含量，到哪里維修都無所謂。張金鎖介紹說，所謂“三濾”是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。它們通過對進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣、機(jī)油和汽油進(jìn)行過濾，從而起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，同時(shí)也提高了發(fā)動機(jī)的工作效率，是汽車發(fā)動機(jī)中必不可少的部分。其實(shí)，機(jī)油濾芯在汽車中具有良好的通過性、不變形、過濾的作用，使用不合格的產(chǎn)品或假冒制品，在高速行駛時(shí)，由于其本身的材質(zhì)問題，受壓后會產(chǎn)生扭曲變形，從而影響機(jī)油的通過性，流量不足、壓力過低，使發(fā)動機(jī)本身由于潤滑和冷卻不足，導(dǎo)致內(nèi)部元件過度磨損而損壞。濰坊柴油發(fā)電機(jī)組100KW柴油發(fā)動機(jī)柴油機(jī)配件