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環(huán)氧彩色路面是利用環(huán)氧樹脂為基本材料、配以顏料生產(chǎn)而成的粘合劑，施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色路面標線。具體施工工藝是：底涂粘合劑+防滑骨料。

環(huán)氧彩色涂料由于環(huán)氧樹脂自身特點剛性太強，不適于在瀝青、鋼架橋結(jié)構(gòu)等路面上施工，施工后容易造成地基斷裂或膠體脫落。

彩色路面可以增加路面抗滑值，實現(xiàn)色彩功能分區(qū)，從而達到美化城市環(huán)境和保障行車安全的目的。

彩色路面：

改色劑施工注意問題

1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過車輛輪胎的彈性揉搓，瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油，路面空隙較大。改色劑噴涂施工時會滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應。

2、新鋪筑瀝青面層zui好是開放交通1周后再進行改色施工。如果工期緊張，必須在新鋪筑路面的后2天，在天氣晴好的條件下，用輪胎壓路機多次碾壓，輪胎反復揉搓新鋪筑瀝青路面，改善瀝青泛油條件，再進行改色施工。

夏季高溫路面改色翻新攤鋪工藝；隨著安全意識和環(huán)保觀念的加強，好的常溫彩色瀝青逐漸受到重視；可是因為一些施工方面的原因，使得彩色路面表面過早的遭到損害，那么看似簡單的施工工藝為何出現(xiàn)施工難的問題呢，下面為大家講解一下常溫型彩色瀝青夏季高溫路面改色翻新攤鋪工藝。彩色瀝青是冷施工材料，在施工時無需對產(chǎn)品進行二次處理，開袋即可使用，該產(chǎn)品粘性大，性能穩(wěn)定，可用于小規(guī)模彩色路面鋪筑或者彩色路面坑槽修補以及老舊路面翻新，屬于薄層鋪筑路面，瀝青基礎路面為2厘米，水泥基礎路面為2.5厘米，可大幅降低施工成本，受紫外線輻射色度衰減輕，色澤鮮艷，色度穩(wěn)定性強，使用壽命至少10年，路面鋪筑后透水，節(jié)能環(huán)保，符合建設海綿城市的理念，3小時左右即可凝固開放交通，施工極為方便。