昆明通杰門業(yè)有限責任公司主營：電動伸縮門,感應門,卷簾門,道閘等

IC卡管理：可分250種權限進行管理，不同等級的操作人員憑不同的密碼進入軟件系統(tǒng)后，實現(xiàn)不同的功能。同時上層對下層的密碼可進行修改，進行重新授權。

IC卡檢測：檢測IC卡的內容；

IC卡發(fā)行：發(fā)行出入卡，可打印發(fā)行記錄表；

IC卡延期：延期月票卡、免費卡、可打印延期記錄表；

IC卡回收：回收出入卡，可打印回收記錄表；

IC卡黑名單：禁用和啟用出入卡，可打印黑名單表；查詢出入卡的基本檔案，可打印出入境卡的期表；

具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計、記錄查詢及報表打印功能。

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中國早應用閘機是80年代期間，用于地鐵項目中。閘機作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設備，也是目前國人對閘機早和廣泛的理解。90年代后期，閘機才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場合，包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃至小區(qū)等。

需要指出的是，閘機和檢票機不是完全相同的概念。檢票機包括自動檢票機和便攜式檢票機，自動檢票機是閘機結合系統(tǒng)的一種具體應用。閘機的范圍更廣，只要是用于管理出入且能滿足一次只通行一人的設備都可以視為廣義的閘機。

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如何埋設停車場管理系統(tǒng)中的地感線圈

（1）建議在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線；

（2）選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水，如選擇消防電線；

（3）在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；

（4）線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭；線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；

（5）用熔化的硬質瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；

（6）測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。

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